分析今年改款较大的车型—领克03
这是领克6周岁生日后推出的最新车型，汇聚了他们在过去6年内所累积的产品经验和技术精华。除了“跑得快”、“开得爽”这两项基本属性之外，新一代领克03还让我们看到运动轿车更多的可能性。
新车具有三个不同的动力核心版本，特别是取消了三缸发动机，搭载拥有181匹马力的四缸1.5T发动机，最大扭矩290Nm，百公里油耗6.2L。新一代03还加入了EM-F混动版，搭载由1.5T发动机和三挡混动变速箱组成的混动系统，WLTC工况下综合油耗仅为4.5L/100km，零百加速时间为7.2秒，真正做到节能和性能两不误。
在车机系统方面，新一代领克03系列车型全系搭载了高通骁龙8155芯片，保证车机顺滑与快速反馈，配合LYNK OS及智能语音助手打造的智慧座舱，让新一代03不止于动力猛。搭载8155芯片后，车机响应不仅是顺滑，还能做到与造车新势力等一线智能座舱一样的功能，在车机方面一下提升了好几个档次。不仅如此，新一代领克03系列车型换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，还提供了AR-HUD，屏幕可实现三指滑屏功能。语音交互的反馈也变得更为迅速，再加上全系标配的12.8英寸中控大屏，整体智能交互体验有了明显的提升。
动力方面，新车有燃油版、性能版以及混动版多种动力供大家选择，其中燃油版车型搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱。
新一代领克03系列车型把领克目前的核心动力都装了起来，形成了对同级别车型的碾压，值得一提的是，上市价格也很容易让人心动，从13.78万到25.68万，总有一款能够满足你的需求，仅从动力方面看，新款车型仍然处于细分市场的领先且引领水平，稳固了标杆地位，
年轻用户群体的购买力，其实远远超过了中老年用户。所以现在各大企业都在主打年轻化，时尚化，运动化。没有说是主打老年化的汽车。主打家用化，也很难把车的价格推到20万。所以领克只有死磕 运动化，才能支撑起品牌。也正是因为领克坚持了运动化，才让领克03成为了一款成功的车型。
