AION Y Plus成都大秀科技，国服榜首战力再飙升

在汽车产业变革时期，新能源汽车成为市场新增长点，让众多品牌车企蜂拥而至。不过，电动汽车应该传递给用户什么印象？我想很多人的答案都是科技。

11月6日，埃安科技尖叫日之“国服榜首席卷全国”活动走进成都，由AION Y Plus领衔，AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus等AION家族全体车型集体亮相，为成都消费者呈现了一场新潮好玩的时尚大秀。

作为“15万级纯电SUV 首个破10万”成就达成者，AION Y的硬核产品力已被广泛认可。AION Y Plus在夯实“国服榜首”的标签基础上，进行了85项升级，价值超20000元，堪称“卷王之王”。

也就是在9月，AION Y交付13408台再创新高，杀入全品类SUV TOP 9，离月销20000台的小目标越来越近。

在“新车效应”和“热销效应”双重Buff叠加下，AION Y Plus为埃安科技尖叫日带来了超高的人气。从内场百变潮颜打卡墙，到外场的露营娱乐体验区，再到AR泊车表演区，满场观众均轮流排队打卡，络绎不绝，场面盛况空前。

我也在AR泊车表演区体验了AION Y Plus，这个项目主要考验的是AION Y Plus的一键遥控泊车功能如何实现水平、垂直停车位的自动泊入泊出。其实自动泊车这项功能出现已经有10年之久，但是一直存在感不怎么强，关键就在于很多自动泊车系统实在是太难用，完全是鸡肋的存在。

AION Y Plus的智能遥控泊车系统可能是当下场景最全的自动泊车技术，在17个雷达和4个全景摄像头的加持下，不仅支持水平、垂直的泊入泊出，而且支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。

就现场的实际体验来看，这套智能遥控泊车系统的操作的确非常极限，很多我看了都会放弃的车位，车子居然几下就停了进去。而且不管是停车还是泊出，驾驶员都可以在车外操作，因此在一些狭窄的场景还是很有实用性的，这样好用的泊车辅助，我想不管是新手还是老司机都是乐意去用的，我这样的懒人就更不用说了。

这次活动还设置了简单的道路试驾环节，虽然开车的路程有限，但是在AION Y Plus身上，电动车特有的平顺与轻快感还是让我沦陷。

但得益于电动机强大的扭矩，AION Y Plus的动力响应比传统的燃油车要快了太多，加速也给人一种很畅快的感觉，不管是在车流中穿插还是超车并道都游刃有余。这种感觉就像是一辆动力匹配到完美的燃油车，动力踩多少就有多少，是一种绝对的线性，而这种线性是如今的燃油车很难达到的水平。

今年10月，广汽新能源的AION家族产品仍持续保持热销，以30063辆的单月销量和同比增长149.2%的销量成绩占据了新能源汽车市场的头部地位。这种发展速度快、发展质量高的“埃安现象”也正在吸引更多的潮玩青年加入车主阵营。