北汽新能源要解决纯电汽车的最后一道难题了？

中国新能源汽车用过去十年的高速发展，改变了消费者的认知。与传统的燃油车稳定的保值率有所不同，新能源车型低残值率一直都是新能源行业发展的诟病。不少二手车商表示，相对于燃油车型，新能源二手车的残值率普遍比较低，如果说首年的残值率在60%~70%左右，等到三年后新能源二手车的残值率几乎到了可以忽略不记得情况。这也直接降低了原本想要选购新能源车型的消费者的选购决心。

不可否认，新能源行业自诞生以来，发展速度确实非常迅猛，但与之相对的是，产品快速迭代带来残值率低等问题，影响到纯电动汽车早期用户的切身利益。提升产品的“抗衰力”和“保值率”，成为有责任感的车企发力的重点，北汽新能源便是典型代表之一。

为了回馈早期用户的信任与支持，帮助用户解决续航衰减、智能化功能单一、置换残值低等一系列痛点，近期北汽新能源开展了一个“大动作”！

北汽新能源正值十三周年庆特别启动“高保值换购”行动，活动力度空前强大，致力于解决用户当下对新能源汽车残值率的焦虑。2021年 / 2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策，从根本上破解用户用车过程中的“残值焦虑”。