为什么新能源的配置,比大多数同价位的燃油车更丰富且更智能,配置,智能,新能源,燃油,为什么新能源的配置,比大多数同价位的燃油车更丰富且更智能随着新能源汽车的快速发展,大家的购车观念也潜移默化的从先看什么品牌的汽车,到先选新能源汽车还是燃油车,着实是加重了消费者的“选择困难症”,但是买车毕竟是一件需要谨慎考虑的事情,难免东挑西选各种对比,在这一来一回的选择中很多消费者都不约而同的会发现一件事情,同价...
工信部发布2021年度传统汽车监督检查结果,年度,检查结果,传统,部发,工信部发布2021年度传统汽车监督检查结果近日,工业和信息化部表示,为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,对 2021 年度传统汽车产品生产一致性监督检查结果进行通报。在乘用车、载货汽车、专用汽车等三个类别的传统汽车产品监督检查中,共有 15 家企业的 15 个车型存在...
上市三个月,累计销量接近1万台,深蓝SL03成功了吗?,上市,深蓝,销量,上市三个月,累计销量接近1万台,深蓝SL03成功了吗?有人说人生就像是一场马拉松的比拼,靠的是综合实力的体现,尽管大家都在同一个起跑线上,有的健步如飞,有的不紧不慢,有的亦步亦趋,但跑着跑着相互之间的差距就出现了。其实,汽车行业也是如此,当行业变换到新能源赛道后,很多车企的身影都出现在了新能源领域赛场上。当卧薪尝胆很多年的比...
八大车企集体哑火,裁员减薪浪潮掀起,燃油车黄昏时代来了?,时代,哑火,来了,大车,八大车企集体哑火,裁员减薪浪潮掀起,燃油车黄昏时代来了?知嘹汽车/张轩墨日本零部件供应商的日子过得越来越难了。受芯片、物流、钢材价格上涨等多方面原因影响,包括丰田、本田、日产在内的汽车巨头在生产端都遭遇了新的挑战。为了稳定住集团现金流量以及生产计划的正常运行,丰田于10月份正式宣布削减全球计划产量10万辆-80万辆,...
通吃燃油双擎,M8宗师系列助力传祺MPV军团再向上,通吃,宗师,助力,燃油,通吃燃油双擎,M8宗师系列助力传祺MPV军团再向上在MPV市场很有积淀的广汽传祺,决定再次品牌向上。11月8日,新一代M8豪华MPV宗师系列上市发布会举行,有燃油和双擎油电混动动力可选,共发布5款车型,售价区间为26.98万元-34.28万元。据官宣,10月18日预订开启至今,不足一个月,订单已超1.2万辆。传祺M8宗师系...
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