路虎“西装暴徒”登场！新一代揽胜运动版到店，3.0T起步

凭借着霸气的造型和独具匠心的豪华属性，使得路虎揽胜在我国深受“土豪”用户喜爱。而路虎揽胜的运动版车型，由于第二代车型开始和揽胜使用同平台打造，且又有着更加全面的性能表现，更是被不少国内消费者奉为“西装暴徒”！而今，得益于路虎揽胜率先完成换代，路虎揽胜运动版也在时隔9年之后完成了换代更迭。并且，国内售用的版本，现阶段也相继被网友拍到了实车到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看新一代路虎“西装暴徒”的实车风采吧。

外观方面，新一代揽胜运动版相较于新一代揽胜，不仅用上了更加扁平的中网和头灯样式，还是进气格栅中加入了熏黑处理。辅以造型复杂并勾勒出“獠牙”样式的前包围，使其在端庄与大气感中，依然能透露出颇为强劲的运动姿态。

车侧一面，更低的底盘间隙，加之C柱、D柱的倾角造型和隐藏式门把手、哑光镂空双五辐式轮毂以及悬浮式车顶结构，不仅在时尚感方面表现的淋漓尽致，更是能充分发挥其运动版车型应有的动态美感。

车尾部分，饱满且不失简约格调的设计走向，内置了“慵懒”的尾灯样式和车顶双“鲨鱼鳍”、双边排气等布局形式，使其在彰显运动氛围的同时，还显得颇为耐看。

视线来到车内，新车的内饰设计和新一代揽胜有着异曲同工之妙。其内置了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统的13.1英寸悬浮曲面屏，搭配全液晶仪表盘和应用了全彩高清画面的抬头显示系统以及电子挡把，智能化表现还是比较出众的。

乘用空间方面，新一代路虎揽胜运动版的长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm；空间表现还是比较充裕的。并且，拥有22向电动调节、通风、按摩等功能的座椅和后排独立空调控制系统等配备，也让其没有失掉作为豪华SUV应有的高端格调。

动力方面，新一代路虎揽胜运动版全系都是V6 3.0T动力，并提供360PS、400PS、510PS三种动力版本可选。其中，360PS版本，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，零百加速6S；400PS版本，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，零百加速5.7S；510PS版本，最大功率510马力，最大扭矩700牛·米，零百加速5.4S。而首发版P510e，则是插电式混动车型，其综合最大功率510马力。此外，新车还配备了集成式底盘控制系统，并能与新一代动态空气悬架以及高级动态反馈系统架协同工作。搭载第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统，使其在乘用舒适性、操控性以及越野方面都有着极为不俗的表现。

那么，国内指导价在96.8万元-135.8万元的全新一代路虎揽胜运动版，会是你考虑的对象吗？