天津国际车展丨保时捷Taycan GTS国内首次亮相!
11月10日,2022天津车展正式开幕,在此次车展上保时捷旗下纯电动跑车——Taycan GTS首次亮相,新车定位介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间,基于保时捷纯电动专属平台——J1平台打造。外观上可以看出Taycan GTS与普通版车型是比较接近的,但是细节的调整使其运动属性得以进一步彰显。而在动力方面,新车将采用前后双电机布局,最大功率590马力,0-97km/h加速时间仅为3.5秒。车辆标配93.4kWh电池组,WLTP最大续航里程为504公里。
其实保时捷Taycan GTS已经在2021年洛杉矶车展完成了首发亮相,而此次在天津车展则为国内首发。作为Taycan的延伸车型,新车外观仅进行了较小的调整,而主要调整均在彰显其运动化的方面。比如前包围处配备了贯穿式通风口,形成了类似“大嘴”的造型。圆形矩阵前大灯内部光源设计十分吸睛,下垂的车头、引擎盖隆起的两侧配合前包围上的贯穿式通风口,战斗感扑面而来。
来到车侧,依旧是我们熟悉的造型,Taycan GTS整体线条十分圆润,但并不妨碍其整体的肌肉力量感。造型犀利的多辐式黑色运动轮圈可以让车辆的攻击性得到充分体现。前翼子板等处配有导流槽,进一步优化车辆的空气动力学表现。此外,左右前翼子板加入快/慢充电接口,彰显新能源气质。
车尾部分,保时捷Taycan GTS采用了比较圆润的造型,而且略微下沉的车尾也使其从后方看上去更为低趴。造型狭长的熏黑贯穿式尾灯看上去细节丰富,预计点亮效果将十分亮眼。值得一提的是,作为“GTS”版本车型,新车在尾部还提供了大尺寸的自动升降尾翼,用户可以通过中央控制台控制其升降。
Taycan GTS的外观将运动二字彰显无疑,内饰自然也要贯彻到底,新车内饰应用了大量的Alcantara材质包裹,且在安全带、头枕、中控台等处还融入了红色元素,与外观达到了呼应的效果。中控台依然采用全液晶仪表盘,搭配10.9英寸的内嵌式中控大屏、空调触控屏、副驾驶液晶屏等的设计布局,也让新车拥有了不俗的科技感。
动力方面,Taycan GTS搭载前后双电机,形成了四驱系统。该系统最大输出功率为590马力,峰值扭矩850牛·米,使其0-97km/h加速时间达到了3.5秒,最高时速为 249km/h。电池方面,车辆提供93.4千瓦时的电池组,WLTC综合续航里程为 504公里。