雪佛兰克尔维特 Z06 测功机人物让法拉利和兰博基尼尴尬

雪佛兰克尔维特 Z06 测功机人物让法拉利和兰博基尼尴尬

有人将全新的 2023年雪佛兰克尔维特 Z06放在底盘测功机上只是时间问题,看看声称的 670 匹马中有多少马实际上能够进入车轮。

我们现在终于有了问题的答案,这要归功于Speed DemonYouTube频道。你在这里看到的汽车是一辆真正的客户汽车,这意味着它代表了我们将要找到的真实事物。但是等等,还有更多。动力传动系统的损失远低于通常的15%至20%,这意味着雪佛兰要么索赔不足,要么Z06超额交付。无论哪种方式,这对客户来说都是一个胜利。

第一次运行在 597 rpm 时消耗了 8,380 马力,在 422 rpm 时消耗了 6,360 lb-ft 的功率。第二次运行在 8,490 rpm 时产生 600 hp,在 6,360 rpm 时产生 424 lb-ft。

速度现象/优酷

在第三次运行时,''Vette 在 8,400 rpm 时精确达到 610 马力,在 6,200 rpm 时达到 420 lb-ft。在或多或少的海平面上,动力总成损失仅为9%。达拉斯海拔不够高,无法剥夺发动机的任何性能。

如果你跳到大约8:20,你还会听到店主做出令人震惊的启示。有问题的商店Phenom Autos专门销售兰博基尼Huracans和奥迪R8s。当被问及兰博著名的V10发动机通常在测功机上放多少时,我们了解到它大约有500匹马。Huracan的最低功率是后轮驱动LP580-2的571马力,迄今为止最高的是STO和Tecnica的631马力。

对于美国爱好者来说,还有更多好消息。Z06被称为美国的458,不难看出原因。它遵循与458 Italia相同的神奇配方,Phenom Autos拥有历史数据。库存 458 在这个特定的测功机上产生了 420 马力和 318 磅-英尺的扭矩。

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简而言之,我们有一个美国制造的平面曲柄 V8,它的性能比意大利制造的平面 V8(和 V10)高出一大截。如果你不喜欢这辆车,你一定有某种个人恩怨。

很明显,Z06是一款高效的汽车。唯一具有更令人印象深刻的测功机运行的车辆是宝马M4 CSL。宝马的轻型限量版特跑产生了605马力和531磅 - 英尺的扭矩,但德国人只声称543马力和479磅 - 英尺的扭矩。

另一方面,声称的数字往往会给你带来麻烦,正如我们最近看到的Hennessey Venom 1200在测功机运行期间仅产生1,000马力。

即使按照目前市场调整后的价格,Z06也是今年的超级跑车性能便宜货。