充满个性的全新皇冠SportCross国内首发

在一汽丰田举办的全新皇冠品牌发布会上，新一代皇冠SportCross正式在国内首发。由于新车采用原装进口的形式进入中国市场，因此与海外版车型保持了高度一致。不过不同于海外同款车型所使用的“皇冠Crossover”，引入国内之后命名为“皇冠SportCross”。

事实上，新一代皇冠SportCross并非是传统意义上的豪华轿车，无论是双色车身，还是跨界溜背式的造型，都让皇冠SportCross看起来极具个性。狭长的前格栅将两侧同样狭长的全LED灯组相连，形成贯穿式的设计。而在车头上方正中央的位置，皇冠LOGO取代了传统的丰田车标。下包围的造型同样非常夸张，再配上大尺寸的通风口和镀铬装饰条，看起来很有层次感。

车侧采用了轿跑式车身结构，顺滑的车顶一直向后与车尾相交，再配上从前翼子板一直延伸到后车门的腰线，展现出一种蓄势待发的感觉。此外，微微宽出车身的前、后翼子板，以及宽厚的轮眉，都显露出跨界车的感觉。

尾部的贯穿式尾灯组也是目前流行的设计，点亮之后很有辨识度。上扬的后备厢也在车尾形成一个小尾翼。此外，后包围还采用了“嵌入式”设计，将车尾分割成两个部分，下方的银色装饰条也与车头相呼应。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4930mm、1840、1540mm，轴距为2850mm，因此车内空间相当值得期待。

既然是一款中大型豪华轿车，那么皇冠SportCross的车内自然很有看点。全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏都让车内的科技氛围有所提升，并且使用了一个框架将仪表盘罩与中控屏相连，形成了“一体式”的造型。除此之外，新车还配有电子换挡机构，并且中控屏下方保留了实体按键，以方便驾驶者的操作。配置方面，根据目前已知的信息，它将拥有L2智能驾驶辅助系统、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风等。

动力方面可以说是皇冠SportCross的一大亮点，新车将拥有基于2.5L自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4L涡轮增压发动机的混动系统。其中2.5L混动系统综合最大功率为183kW，与之匹配的是E-CVT变速器；而2.4T混动系统综合功率达到了257kW，与之匹配的是6挡自动变速器。此外，皇冠SportCross还采用了电子四驱系统，以提升车辆的整体稳定性。