30-50万元多品类 长城炮布局新能源车型，布局,长城,车型,万元，30-50万元多品类 长城炮布局新能源车型随着全球皮卡新能源热潮的兴起，国内多个企业也开始着力发展新能源皮卡。前不久，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保在2022中国汽车论坛上表示，长城炮未来会推出30-50万元的皮卡车型，并布局多种新能源车型，包括纯电动、混动、氢能车型，成为全球皮卡新能源第一阵营。长城炮坚持品类创新，以品类领先打造品...
新能源市场的下半场，会属于传统大厂？，市场,新能源,下半场,传统，新能源市场的下半场，会属于传统大厂？文｜胡啦圈2022注定又是新能源高歌猛进的一年，但也要警惕，过去的前三季度悄然出现了增速见顶的苗头。从6月到9月，新能源车月销量同比增幅从130%放缓到了80%左右，市占率也在冲到30%之后暂时止步。从最初的非主流到如今拿下三成市场，新能源车已经突破了第一重关卡，种子长成了幼苗，沐浴到了阳光。不过...
奇瑞新能源陈剑：深入用户之心 探索创新营销新模式，用户,营销,奇瑞,之心，奇瑞新能源陈剑：深入用户之心 探索创新营销新模式如今的国内新能源汽车市场，可谓是百家争鸣百花齐放，并且一直有新势力不断崛起，要想在激烈的竞争中突出重围，不仅要有好产品，创新的营销也是重要的因素。在这方面，奇瑞新能源可谓是标杆企业。今年9月，在2022世界制造业大会上，奇瑞新能源获得了“短视频平台营销银奖”、“社交平台优秀奖”...
国外充电成本高于加油？唱衰新能源的阴谋？国内会否发生？，高于,新能源,会否,阴谋，国外充电成本高于加油？唱衰新能源的阴谋？国内会否发生？文/土木据意大利媒体报道，由于电价上涨，意大利的电动汽车充电成本现在已经比燃油车加油更高。目前，一辆小型汽油车每行驶1000公里消耗的汽油价值为83欧元，柴油车为71欧元。相较之下，一辆小型电动汽车行驶同样里程充电的花费为85欧元，而在一年前，这一数字仅为33欧元...
雷达来了，新能源皮卡攻势还远吗？，皮卡,来了,新能源,攻势，雷达来了，新能源皮卡攻势还远吗？文｜金融界老李很多朋友最近在提皮卡电动化和皮卡乘用化的趋势，如同当年的SUV攻势和MPV攻势，大家认为，新能源皮卡的攻势可能要来临了。2022年，在国务院推动汽车消费的系列政策中，除了乘用车的全面救市外，皮卡也是政策的焦点。国务院先后三次发文提出皮卡解禁，尤其是“推动取消皮卡车进城限制”政策发布后，带动皮卡...
中保研碰撞结果发布，内含多款热门新能源车，有您关注的吗？，碰撞,新能源车,多款,热门，中保研碰撞结果发布，内含多款热门新能源车，有您关注的吗？写在前面不久前的11月4日，中国国内汽车安全性的“铁判官”中保研（C-IASI），一口气发布了14款车型的汽车安全指数测评结果。这批车型里面，包括奥迪A7L、丰田凌尚、现代伊兰特、本田思域、本田型格、长安UNI-V、传奇影豹、小鹏P5、欧拉好猫共9款轿车，以...
有了极狐，为何北汽新能源再推新品牌？，北汽,新能源,再推,新品牌，有了极狐，为何北汽新能源再推新品牌？在新时代里，女性已成为推动经济社会发展的一支重要力量，是事业和家庭中的“半边天”。尤其在购车人群中，女性用户的占比也在逐年提高，因此，我们有看到不少车企专为女性消费者打造产品，比如欧拉汽车。而就在近日，一个名为“KAOLA”的官方微博账户横空出世，并发布了一篇动态「写给妈妈们的一封信」，该动态的文...
新能源轿车怎么选？结合销量榜单看个人需求，轿车,需求,销量,新能源，新能源轿车怎么选？结合销量榜单看个人需求近日，中国汽车工业协会发布新能源汽车数据，10月份我国新能源汽车销量再创新高，共销售71.4万辆，同比增长81.7%，市场占有率达28.5%。也就是说每卖十辆车里就有接近三辆是新能源汽车，这个数据已经是非常惊人了。消费者购买新能源汽车在年底其实就是个非常适合的时机，新能源汽车在下年就开始补贴...
新能源赛道强势突围北汽新能源“高保值换购”或成一大杀手锏，保值,北汽,新能源,一大，新能源赛道强势突围北汽新能源“高保值换购”或成一大杀手锏随着全球电气化转型进程加快，新能源汽车市场竞争变得越发激烈，老牌车企、互联网新势力相继发力，让新能源赛道变得格外拥挤。如何在角逐激烈新能源赛道更好地发展，并且脱颖而出，成为众多“选手”要考虑的事情之一。“面对难题，解决难题”，是企业更好立足行业，向上突围的重要...
10月SUV销量榜：国产合资平分秋色，新能源强势崛起，崛起,平分秋色,销量,新能源，10月SUV销量榜：国产合资平分秋色，新能源强势崛起近日，乘联会公布了10月份乘用车销量数据，合资车型市场份额被进一步压缩，国产车的市场份额则进一步攀升至51.5%，在各个细分市场都占据了主导权，SUV市场就是个典型。10月份SUV销量榜前15名中，国产车占了8款，其中还出现了比亚迪宋这种月销5.6万辆的神车。把这...
难怪新能源卖不动 又来大召回！奔驰在电路上落后已暴露无遗，奔驰,暴露无遗,新能源,又来，难怪新能源卖不动 又来大召回！奔驰在电路上落后已暴露无遗11月9日，从国家市场监督管理总局获悉北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，这次北京奔驰主要是召回生产日期在2021年3月3日至2022年4月27日期间的部分...
卖疯了的比亚迪！第300万辆新能源车下线，百万豪车将亮相，新能源车,卖疯了,豪车将，卖疯了的比亚迪！第300万辆新能源车下线，百万豪车将亮相在讲这几年的比亚迪之前，我可能会想到诗仙李白的一句古诗，那就是“大鹏一日同风起 , 扶摇直上九万里 ”，在新能源汽车领域，比亚迪这两年的势头已经是不可阻挡，如今的比亚迪车型销量可以说是全面开花，而就在今天，比亚迪也迎来了自己第300万辆新能源车下线，从今天的发...
解锁高端新能源车过冬秘笈，一台摩卡DHT-PHEV就够了，新能源车,解锁,一台,秘笈，解锁高端新能源车过冬秘笈，一台摩卡DHT-PHEV就够了在立冬之际，魏牌双11购车节如期而至，摩卡DHT-PHEV携多种购车权益，惊喜来袭。作为长续航PHEV领域的先行者，摩卡DHT-PHEV凭借全球领先的智能DHT串并联技术，突破续航衰减、充电难等冬季用车难题，带来新能源车过冬的最优解决方案。智能DHT串并联技...
反超Model Y，唐聘啥将比亚迪带上新能源SUV销冠，新能源,反超,唐聘啥将,Model，反超Model Y，唐聘啥将比亚迪带上新能源SUV销冠新能源SUV市场的竞争，一直备受瞩目，燃油车时代，国产SUV已经用销量证明我们并不比别人差。而进入新能源市场之后，虽然国产新能源一直在向上突破但也一直被压制。这种情况终于在今年10月得到了改变，比亚迪唐以16989辆的成绩，超越了特斯拉Model Y，首...
十月新能源车销量榜，比亚迪一马当先，长安成最大黑马，新能源车,安成,黑马,销量，十月新能源车销量榜，比亚迪一马当先，长安成最大黑马文\秦叔宝销量是反映市场检验的最好标准。11月9日，乘联会公布了10月新能源车销量排行榜，比亚迪、上汽通用五菱和长安汽车，以205789、43712、32446辆的成绩分列厂商销量前三位。突破二十万大关的比亚迪已经是 “断层式”领先其他厂商。但我们也能从其中看出很多新变...
中国新能源商用车技术大会召开 智能网联时代来了！，智能,时代,中国,来了，中国新能源商用车技术大会召开 智能网联时代来了！11月8日，由电车资源联合成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持的“2022中国新能源商用车技术大会”在四川资阳隆重举行。大会以“下一代新能源商用车技术与应用 融合·汇聚”为主题，11位来自车研机构、产业联盟、主流车企、核心零部件企业...
全球新能源双巨头出现！比亚迪第300万辆新能源车下线，新能源车,新能源,全球，全球新能源双巨头出现！比亚迪第300万辆新能源车下线当下，电池原材料成本居高不下、众多电动车企依旧亏损，比亚迪却逆市上扬，成为中国“新能源汽车王”，而这也带动了中国新能源汽车品牌走向全球的新的一波浪潮。今日（11月16日），比亚迪汽车宣布，第300万辆新能源车正式下线，比亚迪第300万台新能源车是e平台3.0首款纯电轿车...
五菱新能源开源共享GSEV架构造宏光MINIEV九大标准，开源,五菱,新能源,九大，五菱新能源开源共享GSEV架构造宏光MINIEV九大标准五菱新能源用时仅5年，成为全球最快达成100万销量的新能源品牌。这令人侧目的速度发展，将新能源代步车再度拉回到世界舞台的焦点。荣光背后，有赞许也有不解。而近日，五菱新能源在上海举办新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源GSEV科技进化日，以求是精神，共探本真。为...