创造历史！中国车企首次在海外赢得“金方向盘奖”

前两天蔚来在德国拿了金方向盘奖闹得沸沸扬扬，仿佛一夜之间全网都在刷屏。有很多小伙伴很疑惑，到底金方向盘是什么奖？

其实我一开始并没有很在意，我总觉得含金量不高，我还以为是蔚来自己买的奖。就像红点奖一样，刚开始听到某某企业获得了红点奖，那简直就是神一般的存在，说明他的在设计方面达到了一定的高度，得到了评审团的认可。到今天，只要是个手机厂家发布个什么新款都能拿个红点奖，这个奖的水分也是越来越大。

所以刚开始我以为金方向盘奖差不多也是这样，但是好奇心还是驱动我去网上扒了一下金方向盘奖的历史，结果不查不知道，一查简直颠覆了我的三观！

金方向盘奖，由德国著名的汽车杂志《AUTO BILD》创办的，是欧洲最负盛名的汽车奖项之一，通俗的讲相当于汽车界的奥斯卡奖项，可以说是汽车业内最高奖项了。其实在国外也有很多授权之类的奖项，但是这个和这个德国金方向盘奖相比档次差了十万八千里。

这次蔚来ET7是中国历史上首个获得德国金方向盘奖的中国品牌车型，同样也是德国历史上，把一个这么高含金量的奖项颁发给了一个中国车企。作为一个刚刚出海上市并且交付的车型ET7，在这个金方向盘光环的加持下，相信可以这条出海之路可以走得更加平稳。

其实从另外一方面也证明了中国自主品牌的设计实力。德国人可是一向以严谨著称的，在德国修个井盖都需要九九八十一道工序。所以由德国评审团来评选，不是随便造一台车就可以糊弄过去的，你没有一点实力估计连读者海选那关都过不了。

回过头来，说到蔚来ET7获得这个奖项，有没有发现一个问题？就是这个奖项为什么没给奔驰宝马这种本土企业，而是给一个“外人”。我个人猜测可能是2个原因，第一，一款让投入了数十亿研发代表奔驰电气化一款车，一个月销量600多辆，说明市场普遍不认可。第二，可能说明德国人自己都觉得奔驰这次真的有些拉跨吧。其实我当初在下定ET7的时候，真的还看过EQE，但我总觉得奔驰的EQC被全网嘲笑之后，奔驰的EQ产品好像都有所牵连。人家开车出去是赚足了回头率，开EQE出去就怕被别人背后指指点点。