致力迈向“零碰撞”，沃尔沃EX90给出安全出行高分答案

中青报·中青网见习记者王志远

对“安全、健康、可持续”的坚持，始终贯穿在沃尔沃95年的品牌历史中。也正是基于这样的品牌理念，沃尔沃在如今的汽车行业电气化转型中始终保持领先。

近日，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90于瑞典首都斯德哥尔摩正式发布。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示：“搭载了诸多创新安全功能的沃尔沃EX90，树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆，也彰显了沃尔沃汽车朝着‘零碰撞’愿景不断迈进的决心。”

众所周知，安全一直是沃尔沃汽车强调的品牌DNA，而随着汽车产业向着电气化转变，沃尔沃确信只有避免碰撞，才能最有效地减少碰撞带来的危险。这也是为何沃尔沃一直致力于“零碰撞”愿景实现的原因。

“正如我们在1959年推出的三点式安全带一样，沃尔沃EX90将定义电气化时代沃尔沃汽车的安全新高度。”骆文襟表示，“我们将持续创新，直至不再发生重大安全事故，直至实现‘零碰撞’，从而保护更多的生命。”

记者了解到，作为一款纯电旗舰级SUV，沃尔沃EX90基于全新原生纯电平台打造，搭载了诸多创新安全功能。例如，为了尽可能避免因为驾驶员分心而导致的安全事故，沃尔沃EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。

该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。

当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。

在自动驾驶方面，沃尔沃EX90搭载了硅谷科技公司Luminar研发的第二代车规级激光雷达，它能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。该激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，让每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境，应对更多种路况。

沃尔沃EX90还将搭载英伟达Orin X芯片，能提供高达254 TOPS的计算能力，让自动驾驶系统能够应对各种场景。

值得一提的是，沃尔沃EX90是沃尔沃首款面向消费者的搭载安全冗余车控系统的车型。可以在自动驾驶失效时接管车辆，主动采取降低风险的措施，为自动驾驶时代的汽车安全筑起最后一道“防火墙”。

骆文襟表示：“我们周围的世界正在迅速地变化，这时刻提醒着我们个性化、可持续和安全的出行将为沃尔沃汽车带来新的起点。这将是重要的下一步，助力我们探索安全的未来为了保护您的生命，为了下一代，为了您向往的生活。”