问界M7 A柱变形华为工程师洗地：变形≠安全性差

阿维塔进入华为渠道，哪个才是华为的“亲儿子”？

阿维塔进入华为渠道，哪个才是华为的“亲儿子”？，渠道,华为,才是,亲儿子，阿维塔进入华为渠道，哪个才是华为的“亲儿子”？问界连续三个月销售过万，证明了华为的品牌号召能力和吸金能力；而华为合作的车企越来越多，证明了车企们也对华为“有所图”：既看中了华为的技术，也看中了华为的号召力。这本是一个双赢的逻辑，华为需要新的业务和增长点，也需要给鸿蒙一个新的入口，车企需要迅速切进赛道，尽可能快地让用户认知品牌...

携手华为-几何G6/M6上市限时到手价14.48万元起

携手华为-几何G6/M6上市限时到手价14.48万元起，上市,华为,万元,几何，携手华为-几何G6/M6上市限时到手价14.48万元起近两年，华为深耕智能出行领域，华为鸿蒙车机系统在汽车产业当中很快形成了自己的“金字招牌”。而华为与车企的合作，也在业内掀起一阵对“肉体灵魂论”的思考和热议，个别车企认为和华为合作就是“出卖灵魂”，但在几何汽车看来，对“灵魂”的定义需要更多维度的思考，真正的“灵魂...

问界M7碰撞测试罗生门？A柱弯折和安全性差，能不能划等号

问界M7碰撞测试罗生门？A柱弯折和安全性差，能不能划等号，弯折,碰撞,生门,安全性，问界M7碰撞测试罗生门？A柱弯折和安全性差，能不能划等号国人对于汽车安全性的认知，大致经历了几个阶段，最原始的阶段是，听关门声、按车皮、看车门站人的杂耍表演，这其中某个车企的刻意营销功不可没。紧接着帕萨特在中保研的惊天一撞，让很多人开始关注到碰撞测试，意识到之前辨别安全性的方法并不科学，并且开始意识到AB柱的变形，...

埃安“星灵架构”正式发布！全新一代智驾技术安全性有多

埃安“星灵架构”正式发布！全新一代智驾技术安全性有多强？，安全性,正式发布,架构,有多强，埃安“星灵架构”正式发布！全新一代智驾技术安全性有多强？11月8日晚，埃安全新一代高端电子电气架构——“星灵架构”正式发布。在去年推出的第三代电子电气架构——EEA 3.0基础上，“星灵架构”又通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达和航天级星基定位融合等多项全球领先技术，对智驾安全进行了全面升级，...

问界M7碰撞测试中A柱变形？安全没问题，但对比有差距！

问界M7碰撞测试中A柱变形？安全没问题，但对比有差距！，碰撞,变形,差距,测试中，问界M7碰撞测试中A柱变形？安全没问题，但对比有差距！最近，中保研就发布了最新一批的中国保险汽车安全指数（即C-IASI）2022年测评车型结果。本次测试共有14款车型参与，包括有理想L9、本田思域、领克09等等的热门车系。那其中，大家的成绩已经普遍不差了，尤其是车内乘员、车外星人以及辅助安全方面。然而，在这次测试...

中保研碰撞A柱弯折“对标百万豪车”的问界M7安全性打

中保研碰撞A柱弯折“对标百万豪车”的问界M7安全性打脸？，弯折,碰撞,安全性,保研，中保研碰撞A柱弯折“对标百万豪车”的问界M7安全性打脸？近日，中保研披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数(C-IASI)结果，问界M7很快便成为了本次碰撞测试的焦点。从成绩来看，问界M7除了低速碰撞维修经济性拿到M(一般)之外，在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这三个板块中均拿到了G(优秀)的评价，乍...

魅族FlymeAuto小试牛刀，能否复制华为座舱的成功？

魅族FlymeAuto小试牛刀，能否复制华为座舱的成功？，华为,座舱,魅族,牛刀，魅族FlymeAuto小试牛刀，能否复制华为座舱的成功？11月11日，预热多时的魅族FlymeAuto终于向我们敞开了一扇小窗。基于Alive Design的设计理念，魅族带来了Smart Bar、小窗模式、节日桌面三大手机核心功能在FlymeAuto上的初步应用。然而，对于期待已久的网友们来说，这种在智能座舱界面上...

AITO宣布店面升级华为称3年做成全球高端品牌

AITO宣布店面升级华为称3年做成全球高端品牌，升级,华为,店面,品牌，AITO宣布店面升级华为称3年做成全球高端品牌AITO汽车官方宣布，全新形象的AITO授权用户中心新鲜出炉，截止11月11日，全国已有117家门店首先进行了形象升级，年底至少160家全面焕新。按照官方的说法，用户体验区、交付区、售后服务区都进行了升级，可同时完成最多14台车辆交付；售后服务区包含了服务客休区、服务接待区、服...

红旗E-QM5安全性有多强？看水中托底挑战，网友直呼内行

红旗E-QM5安全性有多强？看水中托底挑战，网友直呼内行，安全性,红旗,内行,直呼，红旗E-QM5安全性有多强？看水中托底挑战，网友直呼内行一直以来，“安全”二字始终伴随着汽车行业的发展。从最初的普及安全带、ABS制动防抱死系统，到后来逐步升级的笼式车身、膝部气囊及主动安全系统，安全性能既是汽车最为核心的卖点之一，更是车企不可逾越的“红线”。然而，步入新能源时代后，纯电动车型虽说带来了远超燃油系统...

吉利携手华为共同打造目前最便宜的鸿蒙OS电车

吉利携手华为共同打造目前最便宜的鸿蒙OS电车，吉利,华为,鸿蒙,电车，吉利携手华为共同打造目前最便宜的鸿蒙OS电车11月7日，吉利旗下纯电品牌几何G6/M6正式上市，其中几何G6为轿车，几何M6则是SUV,两款车型的售价均为14.98-18.68万元。两款新车虽然是基于几何A/C车型改造而来，但其不仅仅只是在外观内饰做出了改变，最重要的是在智能化方面进行了全方位提升。当然，起售价相比几何A...

14.98万起+华为鸿蒙系统，几何G6/M6叫板比亚迪

14.98万起+华为鸿蒙系统，几何G6/M6叫板比亚迪，系统,华为,鸿蒙,几何，14.98万起+华为鸿蒙系统，几何G6/M6叫板比亚迪入门级纯电车市场一直以来都是消费者重点关注的领域，特别是在15万这个价格区间。这个价位，可以说是普及电动车的重要领域。目前的主流的选择也只有埃安 S Plus和比亚迪的秦PLUS、埃安Y这几款车型。不过，在近日，随着几何汽车旗下全新车型几何G6/M6的正式上市，这种...