依托现代汽车技术支持，北京现代崭新突破

自2002年进入中国，北京现代创下累销1100万的战绩，并留下“现代速度”“国民家轿”等闪亮标签，可以说，北京现代在大家心目中是一匹黑马的存在，而如今，依托现代汽车技术支持，北京现代更是有了崭新突破。

一个证据是，经销商盈利大大改善。经销商2021年末对比2020年末的情况是：80%实现了盈利与80%未盈利的巨大变化。

另一个证据是，北京现代新车上市后市场反应优于往年同期。以库斯途为例，虽然上市不足5个月，却硬生生地闯进了MPV细分市场前十，终端一车难求。库斯途之所以能够成为细分赛道中的佼佼者，并不是因为其在价格上比竞品车型具有多大的优势，而是得益于智能化表现，罕见地搭载了24项智能驾驶辅助（ADAS）。

“北京现代在前期销量大幅增长使之过于安逸，以致于忽视了向消费者传播现代汽车的技术优势，为此，北京现代也对自身当前的状况进行了反思，认为应当保持与消费者之间、与市场之间的持续沟通，展现自身的优势。”崔东表示。

除了反思，2021年北京现代做了很多外界看不到的工作。产品端，北京现代调整产品结构，果断停产亏损车型，将主要精力、资源倾注在伊兰特、途胜L、ix35和库斯途4款具有品牌竞争力的车型上。渠道端，北京现代围绕“精与专”的逻辑精简经销商网络。通过输出产品技术实力和优化经销商网络，北京现代收获了品牌力提升。

2022年，北京现代的定调是“蓄力反攻”，制定了50万销量目标。但如何实现这一目标？

崔东表示，“在连续两年密集推出新品、完成全部主销车型换代基础上，2022年北京现代将进入产品精耕细作阶段，针对电动化、运动化等个性化需求，完善NLine运动系列、纯电和混动等新能源细分市场布局，推出更适合中国用户需求的产品。在通过两年时间集中完成全球车型的换代和平台、发动机、智能驾驶等新技术导入后，北京现代今年更迫切的任务，是如何将好产品卖好，将好技术让更多消费者认知，让现代品牌在中国和全球市场的竞争力实现同频。”

对于北京现代未来发展，表现将通过产品转型、品牌向新、服务创新，通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展，一起期待吧！