
自主品牌插混车型再添猛将,哈弗H6插电混动对比昔日霸主,车型,猛将,霸主,再添,自主品牌插混车型再添猛将,哈弗H6插电混动对比昔日霸主紧凑级SUV目前是各家厂商的“必争之地”,各家也都逐渐把技术下放到这个级别车型中,这也侧面的证明了紧凑级SUV这个细分市场到底有多火爆。相对于传统燃油车来说,纯电或新能源车型在日常的使用成本更低,驾驶体验也更好一些。而纯电车型在现阶段使用上或多或少的还是有一些不变,...
本田买发动机送车,这几款自主品牌也能做到,发动机,本田,也能,几款,本田买发动机送车,这几款自主品牌也能做到本田所谓“买发动机送车”的说法并不只是一个玩笑,雅阁上那台1.5T发动机的输出功率、最大扭矩在很长时间内都是业内第一,特别是最大扭矩平台能从1600转持续到5000转,比宝马3系上那台2.0T还要宽泛。不过想体验“买发动机送车”的门槛并不低,240TURBO(182马力)的思域,最低落地价也...
高性价比之选 四款自主紧凑型轿车购车推荐,轿车,推荐,之选,四款,高性价比之选 四款自主紧凑型轿车购车推荐十来万的紧凑级轿车是大多数消费者的购车首选,向朋友咨询推荐车型时,大多情况下会提到常年霸榜的那几款车型。但是对于一些产品力十足、性价比较高的新选手,也不应被忽视。今天我们为大家推荐的四款近期上市的自主品牌车型,看看有没有您喜欢的。在国内奇瑞、长安、吉利以及比亚迪都是自主品牌中的佼佼者,最近,这...
展望自主品牌的未来发展道路,这几点可以重点关注!,重点关注,几点,未来发展,自主,展望自主品牌的未来发展道路,这几点可以重点关注!随着科技的发展社会的进步以及时代的潮流,国产自主品牌汽车的销量也呈现出蒸蒸日上的情形,整体局势一片向好。而在当前的背景下,我们可以大胆的推测未来的发展方向,也就是所谓的侧重点,看看10年以后的自主品牌车型,它们大概是什么模样。我们都知道,汽车三大件指的是发动机、变速器和...
10月SUV销量:比亚迪宋破5万夺冠,CS75同比下滑,下滑,销量,SUV,10月SUV销量:比亚迪宋破5万夺冠,CS75同比下滑日前,乘联会正式公布了10月车市销量情况,数据显示,10月份SUV细分市场延续涨势,当月SUV市场累计销量84.1万辆,同比增长7%,今年1-10月累计销量760.9万辆,同比增长2.4%,从市场整体表现来说,车市回暖态势还是比较明显的。下面我们对排名靠前的车型进行简要...
10万级自主新生代大空间家轿,艾瑞泽8是一台怎样的车?,空间,一台,新生代,自主,10万级自主新生代大空间家轿,艾瑞泽8是一台怎样的车?最近有兄弟问我,柒哥,10万预算想买台国产大空间轿车,动力空间够用,颜值科技最好潮一点。要说新颖超酷的车型,我觉得新出的艾瑞泽8就值得看一看,咋们今天就一起来看看奇瑞的艾瑞泽8。外观颜值来看,自主车就应该有自己的设计元素,所谓国风即流行,艾瑞泽8的整体设计有着天圆...
合资皮自主芯 你看好一汽丰田bZ3的前景吗?,一汽丰田,前景,自主,合资皮自主芯 你看好一汽丰田bZ3的前景吗?近年来,乘着新能源汽车的东风,无论是彻底抛弃燃油车的比亚迪、以蔚小理为代表的造车新势力,还是推出了极氪、埃安等新能源品牌的传统自主车企,都找到了相应的存在感。相比之下,众多合资车企则显得姗姗来迟,一汽丰田也不例外,究竟它在等什么呢?从目前的产品布局来看,一汽丰田在新能源的路线上或许并不像...
全新十一代雅阁大变样!能给持续下滑的本田销量带来新增长吗,下滑,本田,雅阁,销量,全新十一代雅阁大变样!能给持续下滑的本田销量带来新增长吗2018年4月,第十代本田雅阁在国内正式上市,至今已有4年时间,也该到产品换代周期了。近日,本田汽车官方放出了一组全新一代雅阁的官图,即为十一代雅阁车型,新车采用了家族式最新的设计语言,并将搭载上第四代 i-MMD 混动系统。与此同时,新车将于今年11月18日的...
中国MPV崛起势不可挡,留给合资的时间不多了,崛起,中国,势不可挡,时间,中国MPV崛起势不可挡,留给合资的时间不多了“中国在2052年将成为世界领导者。”这是乔根·兰德斯在《2052 未来四十年的中国与世界》中的著名论断。事实上中国崛起的70年间,在制造业、科技创新和文化领域早已发生翻天覆地的变化。“M8宗师号”冲上云霄从工业在国民经济中占比不到10%,连一辆汽车都造不出,到现在中国拥有了全世界...
上打合资,下压自主,吉利博越L重庆地区正式上市,吉利,上市,重庆,自主,上打合资,下压自主,吉利博越L重庆地区正式上市事实证明,时间并不能让一切的纠结回归平淡,反其道行之的压根不算罕见,就比如迷失在自主SUV圈子里的选车纠结症。讲道理,2022年绝对算得上是SUV的大年,即便是走性价比路线的紧凑级市场也呈现出日渐多元化的特征,“水桶车”都已经开始黯淡无光。而在这种背景下,近日在重庆市场正式上市开售...
完成年度目标有悬念!雷克萨斯销量下滑,是时代变了吗?,雷克萨斯,目标,年度,下滑,完成年度目标有悬念!雷克萨斯销量下滑,是时代变了吗?在二线豪华品牌中,雷克萨斯的日子应该是最滋润的,在国内南方地区品牌认同度高、客户群体稳定,加上属于进口车,雷克萨斯还能够借着配额来加价,让经销商赚得盆满钵满。而在今年,雷克萨斯很可能不能完成20万台的年度销量目标,从今年1-9月份的累计销量来看,雷克萨斯共售出14....
10月车企排名:当自主霸占前三强,该谁out?,自主,前三强,月车企,10月车企排名:当自主霸占前三强,该谁out?这确实是历史性的时刻!10月份汽车企业批发销量排名中,比亚迪、吉利、长安正式将一汽-大众赶下台,坐上冠、亚、季军的宝座。这是中国品牌第一次在正常月份拿下行业前三,拉开了自主品牌销量、市场地位的全新序幕。虽然一汽-大众和上汽大众非常努力,在增幅上也保持了正向增长,甚至也在新能源上有所切...
利润再下滑!上汽险被比亚迪反超,再下,上汽,利润,反超,利润再下滑!上汽险被比亚迪反超近日,国内汽车上市公司陆续发布2022年Q3财报,在《汽车行业关注》统计的12家A股上市整车企业Q3财报中,仅比亚迪、广汽集团、长城汽车、力帆科技实现营收、净利的双增长,上汽集团、长安汽车、北汽蓝谷等净利润出现较大幅度下滑,而赛力斯亏损幅度有所收窄。从Q3财报来看,各大车企表现喜忧参半。作为国内体量最大的汽车制造...
车圈最佳“卷”王,不是自主品牌,而是微型车!,微型车,车圈,自主,品牌,车圈最佳“卷”王,不是自主品牌,而是微型车!众所周知,目前汽车市场的形势已经到达了异常严峻的地步,前有疫情影响,后有各大车企不断内卷,可以说所有车企都处于一个你追我赶的状态,当然,这对于消费者而言,是好事儿,因为有竞争,咱们才能从中谋取到更大的利益,对于整个汽车市场而言,这样也能让其形成正向发展。相信经常关注车市的朋友都知道,...
26.98万元起售!M8宗师系列会是自主MPV新高度?,万元,宗师,自主,系列,26.98万元起售!M8宗师系列会是自主MPV新高度?曾几何时,自主MPV给人的标签还是“实用”和“实惠”,毕竟要从一众底蕴深厚的合资MPV嘴里抢食,难度不是一丁半点。但经过一段时间的积累之后,自主MPV也在不断“向上走”,尤其近两年,自主高端MPV迎来了爆发,而广汽传祺M8家族就是最强音。11月8日,广汽传祺M8宗师...
10月SUV销量:比亚迪宋夺冠,CS75同比下滑19%,下滑,销量,SUV,10月SUV销量:比亚迪宋夺冠,CS75同比下滑19%在金九银十最佳销售旺季,以及购置税减半的政策下,10月份国内汽车销售市场虽然相比去年同期有所增长,但是与今年9月份相比,仍呈现环比下滑的态势。根据乘联会的数据显示,2022年10月份,国内狭义乘用车市场零售销量为184万辆,同比增长7.3%,环比下降4.3%。而SUV市...
10月份新能源销量点评,比亚迪、埃安领衔,小鹏下滑明显,下滑,销量,新能源,点评,10月份新能源销量点评,比亚迪、埃安领衔,小鹏下滑明显10月份,金九银十完美收官。对于燃油车市场来说,可能表现的没有往年好。但是,对于新能源汽车市场来说,绝对又是开挂的一个月。根据最新数据显示,在10月份,新能源汽车的产销再度创了历史纪录,分别达到了76.2万辆和71.4万辆,同比增长分别为87.6%和81.7%。而...
10月中国汽车市场销量简析:自主雄起、德系没落、日系遗失,雄起,销量,中国汽车市场,自主,10月中国汽车市场销量简析:自主雄起、德系没落、日系遗失中国自主品牌10月的表现,堪称一绝;合资车企恐怕是首次被挤出乘联会榜单TOP3!近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布10月中国乘用车市场销量情况,当月中国狭义乘用车市场批售与零售销量分别为219.1万辆和184万辆,同比分别增加11%...