奥迪Q8 e-tron首次亮相，功率高达 496 马力
近日，奥迪官方发布了Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback的预告图，定位品牌旗舰电动SUV。新车实际是新款奥迪e-tron车型，但采用了全新命名以凸显其品牌旗舰电动SUV的定位，并且推出了Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback、SQ8 e-tron和SQ8 e-tron Sportback版本。据悉新车将于 2024 年 2 月在欧洲上市，德国的起售价为 74400 欧元（折合人民币约 54.28 万元左右）；预计将于 2024 年 4 月下旬在美国开始交付。
外观造型方面，奥迪 Q8 e-tron 延续了家族式设计风格。不过中网采用了全新的设计语言。镂空蜂窝状造型的前格栅，可以电动关闭开合。格栅周围的区域现在有一个自密封系统和围绕散热器关闭的电动百叶窗，前大灯有一个新的灯标志，格栅有照明部分。
奥迪还调整了车身底部的车轮扰流板。标准 Q8 E-Tron 前面的那些更大。此外，Q8 Sportback E-Tron 现在在前后都有这些空气动力学元素。SQ8 Sportback E-Tron 的后部只有车轮扰流板。
与 E-Tron 相比，Q8 E-Tron 的阻力系数为 0.27，而不是之前的 0.28。Sportback 的数字从早期型号的 0.26 下降到 0.24。
内饰上，新车没有多大的变化，采用两幅方向盘，液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏以及8.6英寸控制屏，再加上HUD抬头显示，科技感十足。还带了一个遮光遮阳板的开放式全景玻璃屋顶。两区自动气候控制是标准配置，但买家可以升级到四区设置。
在动力方面，新车提供了两种动力选择分别为50 e-tron和55 e-tron，50 e-tron版本搭载双电机，综合最大输出340马力，峰值扭矩为664牛·米。采用的是89kWh电池组，WLTP工况下标准版车型最大续航里程490公里，Sportback版本为505公里。55 e-tron搭载了104kWh电池包，使得Q8 e-tron的WLTP续航里程为582km，Q8 e-tron Sportback为600km，零百加速5.6秒。
