极氪发布豪华纯电MPV——ZEEKR 009
豪华MPV近段时间在中国市场相当受欢迎，包括东风旗下岚图、广汽旗下传祺都纷纷加入战局，目标则是锁定开创豪华MPV新格局的Lexus LM，而隶属于吉利汽车集团旗下的新品牌“极氪”，本月初也正式发布了品牌第二款新车——ZEEKR 009，并强调这是全球首款基于电动车专用底盘平台打造的豪华纯电MPV。
根据官方公布的信息，ZEEKR 009跟ZEEKR 001一样，出自于SEA (Sustainable Experience Architecture) 模组化底盘平台，该底盘平台目前也应用于Smart #1、Polestar 4、Lotus Eletre，而且在模组化架构的帮助下，ZEEKR 009的车长达到5,209mm，轴距也长达3,205mm，比ZEEKR 001的4,970mm / 3,005mm，或是Lotus Eletre的5,105mm / 3,019mm都还要长，车宽跟车高则分别设定在2,024mm、1,848mm，虽然外型看起来还是中型MPV的方正格局，但官方宣称ZEEKR 009的风阻系数只有0.27，之所以能够大幅降低风阻，得归功于独特的前挡风玻璃设计。
ZEEKR 009车内采用2+2+2座设定、可乘坐6人的三排座椅配置，其中第二排为独立双座设计的Sofaro头等舱座椅，不仅以Soft Nappa全粒面头层真皮包裹，还提供座椅电动调整含腿靠、按摩、通风加热及两组记忆功能，外加隐藏于第二排中央扶手内的摺迭桌、15.6寸吸顶式屏幕、全车20具YAMAHA扬声器 (含6具头枕扬声器)、一键控制Zeekr OS系统、后座专属玻璃车顶。不仅如此，ZEEKR 009更全面标配气压式悬挂系统＋CDC电磁减振系统，可减少路面颠簸所造成的不适感，打开电动滑门后会自动降低离地高，方便乘客上下车。
此外，尽管ZEEKR 009的车重高达2,830公斤，但位于前后轴的高性能永磁同步马达，加起来的输出功率可达到544匹、686N·m。因此，在四驱架构下，仍可于短短4.5秒完成0-100km/h加速，同时，ZEEKR 009还率先搭载由CATL宁德时代所开发的CTP 3.0麒麟电池，并分成116kWh、140kWh两种电池容量，根据CLTC测试标准，续航里程分别可达到702公里、822公里，其中116kWh规格还能在28分钟内将电量从10%充至80%，帐面数据算是相当亮眼。
