新车三大维度对比，北京X7与长安CS75 PLUS选谁？

手拿15万预算，想买辆自主品牌高颜值家用SUV最大的需求是什么呢？车身尺寸、大空间、丰富的科技配置，甚至出色的通过性似乎都缺一不可，当然高颜值和高性价比仍然是消费者选车时最看重的两点，今天我就通过售价、空间和动力三个维度来为大家推荐两款最值得购买的新车，它们分别为2022款北京X7和2022款长安CS75 PLUS。

售价对比：谁的性价比更高？

十五万左右的预算，北京X7出场的选手是2022款北京X7 1.5TD DCT致领版，售价14.99万元，长安CS75 PLUS则为2.0T自动领航型，售价14.79万元。虽然官方指导价两车相差了两千元，但通过探访销售端得知，北京X7 可优惠9000元，而长安CS75 PLUS则没有优惠，因此从终端售价来看，相比CS75 PLUS北京X7首先就能节省7000元的预算。

空间对比：北京X7占绝对优势。

既然主打家用SUV的定位，空间表现则显得尤为重要。2022款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型车身尺寸：长宽高：4700*1865*1710mm/轴距：2710mm，前轮距：1585mm/后轮距：1585mm，后备箱容积：620L~1450L，加分项：运动风格座椅。

2022款北京X7 1.5TD DCT致领版车身尺寸：长宽高：4710*1892*1715mm/轴距：2800mm，前轮距：1590mm，后轮距：1616mm，储物空间：28处，加分项：民宿版等灵活多变的空间布局。

车身尺寸方面，不难看出北京X7完全碾压长安CS75 PLUS，2800mm的轴距表现甚至能媲美中型SUV的数据，尤其在长途旅行时，更为宽裕的后排空间即使乘坐三人也不会感到疲惫。同时多达28处的储物空间，感应后备箱和纯平的后排地板等细节也为新车的空间表现加分不少。反观长安CS75 PLUS，则相对比较中规中矩，只能说刚好够用了。

无论是山间小憩还是露营野炊，现在的消费者越来越看重出行的游玩质量了，此时灵活多变的空间布局就起到了至关重要的作用。通过对比不难发现，两款新车都支持后排座椅比例放倒，但北京X7可将后座坐垫拆除，与后备箱组成一个完全纯平的“大床“，如果还不满足，新车还推出了能够体验多元化场景的（纯平）民宿版车型，配上后备箱魔盒，秒变一款移动民宿。而长安CS75 PLUS则只能比例放倒后排，因此多少会有一些坡度。所以最后的对比结果，在空间表现方面，北京X7可以说是完胜长安CS75 PLUS。

动力对比：长安CS75 PLUS力压对手。

北京X7全系均搭载1.5T发动机，最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩175牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，而同价位的长安75 PLUS则搭载一台2.0T发动机，最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩390牛米，变速箱为8AT。因此在山路行驶或是偶遇未知路况，长安CS75 PLUS的通过性肯定会更强，不过北京X7这台1.5T发动机却拥有1500转~4500转更为宽泛的最大扭矩转速，所以在实际驾驶中动力输出将介入得更早更及时，况且多出的这些动力还需要再多花7000元去买单，所以要动力还是要空间就看个人的需求了。