新款日产天籁再次亮相,外观设计更年轻,内饰科技感明显提升
天籁作为国内消费者最熟悉的日系中级轿车之一,一直以来都是与丰田凯美瑞、本田雅阁并驾齐驱,在国内市场上实现了销量与口碑双丰收。虽然新款日产天籁早已在9月底上市,但在本次天津车展上还是再次亮相了一把,以增强曝光率。作为中期改款车型,新车的表现还是比较明显的,接下来就让我们一起来看看新车的表现吧。
外观方面,新款天籁前脸依旧采用了家族式的“V-Motion”设计语言,但进气格栅的变化还是非常明显的,V型进气中网内部采用了多条横向格栅,V型镀铬装饰条在经过重新设计之后形成了阶梯造型,并与两侧大灯组形成了一体式造型。同时大灯组在经过重新设计之后,还加入了流水转向灯,原来的雾灯区域也仅剩下一块黑色装饰板,下方黑色的前唇处还配备了一条贯穿式银色装饰条,整体造型既年轻又运动。
车身侧面延续了老款车型的整体造型,有着浓郁的商务气息,分段式腰线、内凹式的侧裙线条形成了非常不错的光影效果。同时熏黑处理的B/C柱和车窗装饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
尾部造型与老款车型相差不大,两侧尾灯组造型扁平修长,周边还进行了熏黑处理,在点亮后具有一定的辨识度,后备箱上方微微的凸起设计搭配下方包围处的双边共双出排气,进一步提升了新车的运动效果。
内饰方面,新款天籁依旧采用了简洁实用的布局风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,握感舒适,前方液晶仪表盘,中控悬浮式显示屏也由原来的8英寸提升到了12.3英寸,新车还增加了64色氛围灯,并提供音乐律动、迎宾灯效等交互模式。同时新车的车联网系统也进行了升级,搭载了“日产智联”系统和“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
空间方面,新款天籁的表现还是一如既往地优秀,前排座椅宽大厚实,主驾驶位还支持12向电动调节,并拥有通风、加热、按摩等功能,舒适性不言而喻。对于177cm的体验者而言,在调整好前排之后,乘坐在后排时,头部还有近一拳空间,腿部有两拳多一点的空间。
动力方面,新款天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L发动机最大功率115kW,最大扭矩197牛米,2.0T发动机最大功率179kW,最大扭矩371牛米,传动匹配了CVT变速箱。