担当引领行业发展责任，解决行业发展难题，北汽新能源好样的

时值北汽新能源品牌成立十三周年之际,北汽新能源针对过往用户实施行业之先的“高保值换购”,为用户提供远超燃油车的残值率,帮助用户完成新能源产品的消费升级。

根据政策显示,2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。“高保值换购”政策的推出,不仅能够更好地保障老用户的换车权益,让他们更好享受到新能源汽车发展的红利,还能够大幅提振消费者对新能源汽车的信心,有效推动了新能源汽车行业的发展。

实际上,在推动新能源行业发展方面,北汽新能源做的,还远不止于此。作为新能源汽车行业的先行者,诚如在新能源汽车充电桩普及方面,北汽新能源与国家电网共同打造的全国首家公共充电网络即插即充服务已经启用。截止目前,北汽新能源已累计完成15万余个私人充电设施建设,并启动480kW超级快充桩布局,分布在北京、上海、苏州等地;完成认证站合作1590座,共26500台充电桩,覆盖全国50城。

换电模式将成为新能源汽车行业接下来的重点发力方向之一,在这一方面上,早在2010年,北汽新能源就开始了对换电技术的预研;2016年,北汽新能源将换电版纯电动汽车投向B端市场,开启商业化运营的尝试。2019年以来进入大规模运营推广阶段。北汽新能源与北京轻享、法电中国、国网电动汽车服务等企业合作,全面布局新能源汽车换电运营。2020年5月,北汽新能源在海南开启全国首批网约车换电项目,为合作项目提供先进的换电站产品及电池增值服务,构建三亚市绿色出行及能源服务生态圈。