十月SUV销量出炉！宝马X3活过来了，比亚迪宋大卖5万多
10月份汽车销量已经出炉，根据乘联会的统计，该月乘用车销量达到184.2万辆，实现了同比7.5%的增长，而今年前10个月累积销量也达到了1671.8万辆，同比增长幅度达3%。轿车、SUV这两大品牌都实现了增长，本文主要来分析下SUV市场的表现。
拿到第一名的车型其实并不意外，来自于比亚迪宋，这款车型在今年已经多次拿下第一，不过纵然知道现在的比亚迪在市场上非常走红，但宋能卖到5万6千多辆还是有些令人惊喜，颇有当年哈弗H6的风范，比亚迪宋也因此创下了新的最高月销记录，相比较去年同期增长达到了145%。
哈弗H6其实在10月份的销量已经有所起色，销量达到了29611辆，除了1月份之外，这似乎已经是它在今年拿下的最好成绩，同比增长也达到了9%，但无奈比亚迪宋太强了，只能屈居榜单第二名。另外，过去对哈弗H6穷追猛打的长安CS75销量仅16350辆，同比下滑了19.1%。不过更惨的是吉利博越，这个榜单中找不到名字，份额看来基本上都被自家星越L拿走了。
元PLUS以20418辆的成绩排在第三名，成为比亚迪家族中第二款进入榜单前15名的车型，元PLUS设计年轻大气，各种智能科技配置也非常齐全，价格相对实惠，综合性价比很高。而且值得一提的是，元PLUS不仅深受中国消费者喜爱，它作为全球化战略的第一车，也已经卖到了全世界各地，在欧洲、澳洲等多地都有销售。
CR-V不愧为本田在中国市场销量担当车型，在新能源的强势挤压之下，这款车依然能卖出1.7万的高销量，收获销量榜单第四名，同比增长19%，另外CR-V在9月份也实现了换代。虽然丰田RAV4 1.6万的成绩也不算差，但在排行榜中已经掉到了第七名。而曾经日系三剑客之一的奇骏，自从换代之后就越来越颓废，在榜单中自然也不见身影。
紧接着CR-V的是比亚迪唐，销量达到16989辆，去年这个时候它的销量还仅有6783辆，同比增长率150.5%，对于一款最低单价超过20万元的国产中型SUV来说，这样的增长速度其实也是少见的。
特斯拉Model Y在10月份的表现不算太亮眼，销量仅有14391辆。不过在10月底特斯拉进行了一次降价，预计对接下来的销量将会起到正向刺激。
埃安AION Y的表现也不算差，销量达到了12615辆，自主品牌车型通过新能源这条赛道，还是挤占了不少合资车的空间。在这份榜单中，有8台车是来自国产品牌，而其中有4台车是新能源车型。
另外，宝马X3的销量也达到了12592辆，它是本榜单中唯一一款来自豪华品牌的车型，实现了12%的同比增长，也保持住了9月份的强势，在6、7、8这几个月份X3的销量跌得非常厉害，投诉频发，看来如今宝马已经恢复过来了。对于10月份的SUV销量这份榜单，各位又如何看呢？
