12.57万起,价格惊喜,配置很卷,博越L上演王者归来?
吉利稳居自主品牌第一阵营,博越则是旗下最畅销的SUV之一,巅峰时期进入SUV榜单前三,力压途观、CR-V等合资车型, 也因此拥有庞大的用户群体,并打下了坚实的口碑基础,而在近日,吉利推出了全新一代产品博越L,并陆续在全国各地登陆,新车共有6种配置可选,售价12.57-17.07万元,与同级车型相比并没有明显优势,它更多是靠产品力打动消费者。
作为换代车型,博越L与老款车型有很多不同,首先是外观,完全不同于老款或者是家族其他车型,光波涟漪前格栅与吉利经典的“水滴涟漪”设计一脉相承,侧面则采用悬浮车顶、20英寸银黑星碟轮毂,配合俯冲式腰线,营造出强烈的运动感。
博越L内饰设计同样变化很大,车内整体布局简洁前卫,13.2英寸中控竖屏配合全球首创环绕式情感光幕,迎宾模式下仪式感满满,而内置的吉利银河OS Air版,触控灵敏丝滑啊,功能丰富且聪明,据说25秒内可执行10条语音操作指令。另外,新车还配备有11个哈曼Infinity扬声器,可以带来更好的娱乐体验,对于音乐发烧友来讲绝对是福音,对普通消费者来讲用车生活的品质也会随之提很高。
用户在乘坐博越L时不仅能享受高品质的娱乐生活,也能获得舒适的乘坐体验,得益于4670、1900、1705mm的车身尺寸和同级领先的2777mm轴距,加上博越L出色的设计,空间表现优异,尤其是后排空间,宽敞舒适,即便是坐在中间也不会感到拥挤。
博越L还有更多的动力可选,经济实用可以选择1.5T车型,匹配的是7速湿式双离合变速器,最大功率达到133kW,峰值扭矩290Nm,单看数据表现还算不错,实际开起来平顺线性,起步、超车表现都很从容。假如对动力要求较高,2.0TD+7DCT也是很好的选择,最高功率160kW,最大扭矩325N·m,动力输出迅猛强劲,加上标配的麦弗逊式带横向稳定杆独立前悬架和多连杆式带横向稳定杆独立后悬架,可以获得较多的驾驶乐趣。
另外,新车还推出了雷神Hi·F油电混动车型,起步和怠速时由电机驱动车轮,安静舒适,速度较快时电机和发动机共同发力,兼顾动力和油耗,而在高速路况,发动机可以直驱车轮,总之,不管发动机和电机始终都保持高效运转,不管是驾乘质感,还是动力和油耗表现,都很优秀,另外,这套系统也已被用在吉利旗下多款车型上,且有很好的市场表现,足够可靠,值得信赖。
博越L产品力很强,三种动力可供选择,外观、内饰以及空间的打造也很能体现设计功力,而包括高通8155芯片、L2级基础智能驾驶辅助系统、13.2英寸中控竖屏等在内的15项硬核标配则尽显其诚意,未来,随着新车不同动力车型的陆续到店,更多亮点将逐渐显现,相信博越L会上演一出“王者归来”。