外媒曝文远知行即将赴美上市，如何守好“数据安全关”成焦点

随着数字化进程的加速，数据安全问题频发，如何保护数据安全成为了公众乃至国家关注的焦点。其中，出行领域尤其是自动驾驶领域，由于牵涉到个人信息、路况信息等敏感数据，更是受到了相关部门的严格监管。近日，多家外媒爆料，国内无人驾驶科技公司文远知行即将赴美上市。在此过程中，如何切实保障数据安全，引起了中外媒体的热议。

根据《数字中国发展报告(2021年)》，2017年到2021年，我国数据产量从2.3ZB增长至6.6ZB，全球占比9.9%，位居世界第二。在数据量大幅增长、万物互联的背景下，牵一发而动全身，做不到万无一失，就有可能一失万无，甚至危及国家安全，数据保护和数据安全面临严峻挑战。

在此前举办的博鳌未来交通论坛上，BlackBerry执行主席、首席执行官程守宗指出，无人驾驶数据安全是最重要的。数据是谁持有的，如果是个人持有数据，那政府是否有权力介入这个系统？企业是否有权力进入用户数据库？这些其实是众说纷纭的，但这是关乎每一个人的事情。

事实上，国家也在密切关注出行领域的数据安全问题。今年7月国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司处以高达人民币80.26亿元的巨额罚款。毫无疑问，个人信息也是属于数据的范畴。因此，就不难看出，滴滴出问题，最大的问题是在数据安全方面犯了错。

其中，关键问题在于，美国现行《外国公司问责法案》要求，向外国公司索要审计底稿。这些底稿事无巨细地记录着整个审计过程。对于自动驾驶企业而言，其涉及底稿可能记录着关乎国家安全的重要数据，比个人出行领域的滴滴犹有过之。

事实上，相比之下，相比之下，自动驾驶领域的数据，可不仅仅涉及个人信息，其至少体现在以下五大方面：第一，是个人出行领域，涉及到的个人信息数据，自动驾驶领域，基本上都会涉及到；第二，是“车”本身方面的数据。单单就以其中的计算平台为例，其就覆盖主机、激光、雷达、芯片、内核、中间件、软件、操作系统、应用等等，诸多的数据。第三，是“道路”方面的数据。自动驾驶的车一直在路上跑，车所经过的高精地图道路数据、信号灯等，都会被激光、雷达等高精度地扫描，这些数据也是个人出行领域所少有的。第四，是“其它基础设施”方面的3D结构数据，相比于道路，其它基础设施，有的可能更加的敏感。比如政府机构、防空场所、危险物品场所、军事驻地等。第五，是“城市流”方面的数据。自动驾驶越来越先进的激光和雷达，结合一直在路上行驶的汽车，就相当于对这座城市进行了实时的、高精度、高清晰度的“直播”，如果这种“直播”数据被泄露了，后果自然是不堪设想的。

所涉数据的敏感性，注定了中美双方政府，会对即将上市的文远知行进行严格地审查，其中稍有问题，文远知行的上市进程便有可能夭折。而这也解释了，为什么文远知行原计划融资5亿美元，如今所募资金甚至不足两成的原因。无他，在数据安全问题愈发敏感的大背景下，逆风上市的文远知行，注定很难获得各方资本的青睐。