全新一代丰田普锐斯正式发布 提供混动/插混车型
11月16日，全新一代丰田普锐斯正式发布，新车基于丰田TNGA-C架构打造，将亮相于洛杉矶车展，并将于2023年1月在海外正式上市。
插电混动版
混动版
外观方面，新车采用了全新的家族化设计语言，两侧大灯组是“C”字造型，且与细条状的进气格栅融合在了一起，有着不错的辨识度。下包围造型类似一张大嘴，并且周围有镀铬饰条装饰，同时也延伸出了两道装饰对雾灯区域起到了点缀的作用。
新车侧面造型修长，A柱倾斜角度较大，后门门把手放置在了车窗后部，插电混动车型在右后翼子板处增加了充电接口，还可以选装太阳能车顶。新车的轮毂尺寸提供17英寸和19英寸两种选择。新车在车身尺寸方面变化较大，车身缩短了46mm，轴距加长了50mm，另外宽度增加了22mm，车身高度降低50mm。
新车尾部采用了贯穿式的尾灯组造型，高位刹车灯融合在了后扰流板上。下方包围处的黑色装饰造型与前脸形成呼应，增加了车尾的层次感。
新车内饰也采用了全新的设计语言，全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏幕排列的错落有致，增加了车内的层次感。且新车保留了大量的物理按键，方便驾驶员进行盲操，中控台底部的红色饰板内嵌了灯带，视觉效果出众。
动力方面，新车提供混合动力和插电式混合动力车型。其中混动车型提供1.8L和2.0L两种发动机，并配备E-Four四驱系统；插电混动版车型的动力系统是由2.0L发动机和电机组成，系统综合功率为223马力，电池容量为13.6kWh，可提供超过94km的纯电续航。
