已确认：新款大众 IDBuzz GTX即将推出
虽然大众汽车计划统治电动汽车，但美国的情况进展缓慢。ID.4跨界车是该公司在美国唯一的电动汽车产品，但随着 ID.Buzz 和 ID.AERO 等待，这种情况很快就会改变。在2024年到来之前，内部文件为我们提供了有关电动小型货车的更多详细信息。
首先由VWIDTalk论坛发现，泄露的演示文稿已确认高性能GTX模型将到达。这非常令人兴奋，因为它将为 ID.Buzz 提供出色的性能。标准车型预计将以201马力的速度首次亮相，但如果运动型车型使用与ID.4和ID.5 GTX相同的设置，我们可以预期接近300马力。
这并不是唯一令人兴奋的发展。更长的衍生车型（唯一一款前往美国的车型）实际上将获得更长的轴距，而不仅仅是加长的后悬，就像欧洲T7小型货车所看到的那样。我们还可以预期单电机RWD衍生产品将与全轮驱动车型结合在一起。
正如您在下图中看到的，计划中的LWB变体将比常规型号长得多，而常规型号预计不会到达美国。虽然细节很少，但可以肯定的是，GTX车型将是全轮驱动，但我们预计较小的车型也将提供具有更强抓地力的驱动配置。
当然，常规的五座车型并不适合大家庭，因此六座和七座车型已经期待了一段时间。七座配置可以在下面看到，即使在第三排也应该提供足够的空间。这似乎是短轴距车型，因此我们可以期待在计划的LWB ID.Buzz 中有更多的座位。
完全有可能提供8座或11座的飞机用于商业任务，例如来回穿梭酒店客户。我们不会忽视这种可能性，因为 ID.Buzz 已经证明自己是一个灵活的平台 - 皮卡版本甚至可能在卡片中。
巧妙的包装为 ID.Buzz 提供了一些独特的才能。根据大众汽车的介绍，它可以在内部空间上与T6.1相媲美，尽管外部明显更小。这是通过巧妙的包装实现的，当然，缺乏发动机和变速箱。
对于Cargo模型的客户来说，整体尺寸不应该损害送货司机。大众声称电动面包车与Golf 8一样灵活，应该在狭窄的欧洲街道上派上用场。大众汽车似乎决心为每个人提供 ID.Buzz 风味;我们会以GTX的名义接受我们的，谢谢。
但期待更多，因为泄露的文件说“还有更多即将到来”。
