本田新雅阁正式发布,取消2.0T+10AT,外观一言难尽
知嘹汽车/林景行
北京时间11月10日,本田发布了2023款雅阁官图,新车将会在11月18日洛杉矶车展上正式发布。作为本田在全球范围内,尤其是北美市场最畅销的车型,官方对十一代雅阁的升级概括就3点,外观更沉稳,内饰更精致,混动更强劲,按照本田北美区域销售高层所讲,十一代雅阁将是有史以来最好的雅阁,是同类产品中的真正标杆。
时尚的全新外观
2023款雅阁外观做了很大变动,采用全新优雅和精致的造型,简洁的车身线条和熏黑的直立格栅,让整车比现款多了一些沉稳。加长后的引擎盖和流畅的后背车顶线,配合从前机盖一直延伸到车尾的腰线,让整车在视觉上显得更加修长。熏黑的LED尾灯采取一体式设计,既增加了整车的运动氛围,又凸显了雅阁的宽体低趴,整体辨识度有了不少提升。
在车身尺寸方面,11代雅阁尺寸为4971*1862*1450mm,轴距2830mm,相较于10代雅阁4908*1862*1449mm的车身尺寸和2830mm的轴距来说,新车又长了6cm,逼近5米大关,再次坐稳同级别车身长度第一梯队。新款雅阁提供225/50 R17和235/40 R19两种规格轮胎,相较于现款高配235/45 R18尺寸,新车在气势上也将更胜一筹。
精致的内饰布局
新车内饰风格延续了日式小巧精致的路线,与目前思域和CR-V车型风格基本相同,整个机舱用料考究,不论是视觉上还是触觉上,高品质感扑面而来。虽然中控台摒弃了浮夸设计,走着简约风,但是所有开关设备和控制装置的操作触感都做了质感升级。新车搭载10.2寸的液晶仪表盘和12.3寸的中控电脑,支持Apple CarPlay和Android Auto,支持无线充电。高配车型还配备了标准的6寸抬显和12扬声器 Bose高级音响系统,让乘客可以置身于音乐的中心。最具话题性变动的还有混动车型的挡把设计,新车取消了原先电子按钮设计,也将采用传统机械挡把。
强大的混动系统
账面数据来看,11代车型与10代车型在平台架构上基本没有太大变化,不过据官方所说,新款雅阁基于本田增强后的全球架构体系,车身强度和底盘刚度做了升级,进一步满足客户对驾驶、操控和整体设计的需求。动力方面,新款雅阁将取消2.0T+10AT的动力组合,提供1.5T+CVT燃油版本和2.0L+i-MMD混动版本。1.5T版拥有192马力、260N·m,混动版则拥有204马力、335N·m。其中入门车型搭载1.5T+CVT变速箱,混动车型(Sport、EX-L、Sport-L、Touring)采用全新、更强大的第4代双电机混合动力系统,配备一对电动机,与发动机并排安装,增加了直接燃油喷射,据官方所说,这种新配置可以迸发出更高的动力。
写在最后
全新推出的11代车型看起来比同级的任何其他车型都更锐利、更现代、比例更佳。不过新款雅阁取消了原先2.0T的发动机,不知道新产品能否如官方所说,新款车的混动技术得到了很大改进,并且对1.5T的发动机也做了优化调整,倘若价格不变的话,或许在国内市场也能再续神话。
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