新能源汽车安全再陷信任危机，为何极狐能能够拯救安全口碑？，信任,新能源,口碑,危机，新能源汽车安全再陷信任危机，为何极狐能能够拯救安全口碑？当国产新能源汽车通过领先的销量表现及围剿式的产品阵容，证明着中国新能源汽车“弯道超车”已初获成功，那么接下来，中国品牌保持持续领先的机会点在哪？我们认为是用户的口碑。凭借电气化和智能网联化，新能源汽车市场一直都保持着高度的增长势头，但透过现象看本质，近几年来频...
风行带电 领势前行 东风风行新能源战略即将发布，东风,新能源,战略，风行带电 领势前行 东风风行新能源战略即将发布“双碳”背景下，新能源汽车正逐渐成为汽车行业变革的主战场，各大车企纷纷发力，加快技术研发与产品布局，积极抢占市场制高点。东风风行紧随时代趋势，正加速切入新能源赛道。2022年11月24日，东风风行将举办新能源战略发布会，届时品牌战略、技术、产品等将悉数发布，新能源发展之路迎来全新里程碑...
长安冲击新能源的车型产品，阿维塔高价入局，34.99万起，塔高,车型,产品,新能源，长安冲击新能源的车型产品，阿维塔高价入局，34.99万起这几年新能源市场相当火热，和燃油车相比，新能源车比较注重科技方面的配置，这也导致一些科技公司开始造车，有一个品牌就集合了三家公司的高科技，它就是阿维塔11，这款车是长安旗下的新能源车型，用到了华为的科技，还有宁德时代的电池，新车身上拥有很多高科技，唯一的不足是...
比亚迪的第300万辆新能源汽车下线，明年又推出新品牌，推出,新能源,新品牌,明年，比亚迪的第300万辆新能源汽车下线，明年又推出新品牌11月16日，比亚迪在比亚迪全球总部举办了第300万辆新能源汽车下线发布活动，比亚迪也是第一家下线300万辆新能源车的中国品牌车企，迎来了“中国品牌的高光时刻”。与传统车企不同的是，比亚迪这300万辆车型全部采用新能源动力，相比于大众、丰田的主力车型仍然是燃油动力，...
比亚迪厚积厚发，第300万辆新能源车下线，中国制造成功了，新能源车,中国制造,厚积厚发，比亚迪厚积厚发，第300万辆新能源车下线，中国制造成功了众所周知，我国的汽车工业由于起步较晚，因此在很长一段时间里，合资车都是老百姓眼中的“香饽饽”，即便是同价位的合资车配置、用料、空间、动力都不如国产车，但由于其技术经过长时间的积累，对于三大件的匹配调教也相对成熟，因此还是有很多消费者在购车时更愿意选择合资车...
比亚迪中国品牌的高光时刻，比亚迪第300万辆新能源车下线，中国,新能源车,时刻,品牌，比亚迪中国品牌的高光时刻，比亚迪第300万辆新能源车下线随着全球气候的变暖，各种问题接踵而至，为地球降温迫在眉睫，然而每为地球降温1℃意味着要减少1.5亿万吨以上的二氧化碳净排放量，二氧化碳的主要来源可以说是汽车尾气排放，所以说绿色出行，人人有责。比亚迪汽车作为新能源汽车的“领头羊”积极响应国家号召，坚定方向、矢...
比亚迪第300万辆新能源汽车下线，刷新中国新能源汽车纪录，中国,刷新,新能源,纪录，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，刷新中国新能源汽车纪录11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。在活动上，足球运动员、亚洲足球小姐王霜成为了比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，王传福亲自向其交付了一辆比亚迪海豹。这个事件应该来说也是中国汽车行业的一个年度重磅事件。没有想到，这么快就能...
比亚迪仅用半年，完成第200万到第300万辆新能源车下线，新能源车,到第,仅用,半年，比亚迪仅用半年，完成第200万到第300万辆新能源车下线11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主，王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞：“比亚迪积极...
比亚迪第300万辆新能源汽车下线，从民族企业做到国际品牌，企业,新能源,国际品牌,民族，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，从民族企业做到国际品牌从中国制造到中国智造再到大国匠造，国产品牌在国际市场逐渐走出了自己的风格和高度。尤其是新能源汽车，无论在技术层面还是在销量，比亚迪都足以堪称中国品牌的民族之光。11月16日，比亚迪再一次为中国品牌迎来高光时刻，比亚迪全球总部举行发布会，第300万辆新能源汽...
比亚迪第300万新能源车下线，全新个性品牌2023年亮相，新能源车,个性,品牌，比亚迪第300万新能源车下线，全新个性品牌2023年亮相11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。作为新能源汽车大国，比亚迪对国内新能源汽车研发，制作领域，功不可没，而此次第300万辆比亚迪新能源车的下线，也是比亚迪300万新能源达成是中国品牌的高光时刻。而说起比亚迪今天的成就，早在10多...
二十万内超纯你预期的自主品牌新能源B级车，预期,二十,新能源,自主，二十万内超纯你预期的自主品牌新能源B级车关于深蓝提到深蓝这个品牌，绝大部分消费者都会觉得有些陌生，觉得好像是新势力品牌。其实不然，深蓝的全名是长安深蓝，属于长安汽车旗下的新能源品牌，深蓝新能源车型的整车质量、做工和售后方面，大家不用担心什么，毕竟有长安的背书。时尚和科技相融合长安深蓝SL03，就是在上市之前代号为长安C385的车...
300万辆新能源车下线 比亚迪距离400万还远吗？，新能源车,还远,距离，300万辆新能源车下线 比亚迪距离400万还远吗？11月16日，比亚迪第300万辆新能源车下线。从第1辆新能源车到第100万辆，用时13年；从100万辆到200万辆，用时1年；从200万辆到300万辆，用时仅半年。2021年5月，在深圳，刚刚让世人见证了中国新能源汽车首个百万辆俱乐部成员的诞生；2022年11月，世人又共同见...
第300万辆下线，比亚迪的新能源「加速度」，加速度,新能源，第300万辆下线，比亚迪的新能源「加速度」随第300万辆新能源汽车下线，是比亚迪发展历程中一个重要里程碑，是中国从汽车大国迈向汽车强国的最佳注脚。世界正处于百年未有之大变局，比亚迪的创新之路也永不止步。未来，比亚迪将用前瞻战略和创新技术迈向高质量发展，助力全球新能源汽车行业的变革向前。文|Deer今年的比亚迪实在是太强了。从去年的芯片危机...
新能源汽车大爆发，且看混动技术哪家强？，新能源,哪家,且看,大爆发，新能源汽车大爆发，且看混动技术哪家强？在经历过2018-2020年的徘徊以后，2021年，国内新能源汽车市场终于迎来起飞，全年新能源乘用车零售量达299万辆。2022年，继续延续高增长，1-10月新能源乘用车国内零售443万辆，同比增长107%，全年国内零售销量保守预计将突破550万辆大关。除了因为特斯拉上海工厂带动的上下游整合，...
自主品牌新能源汽车销量难破300万辆？事实是比亚迪做到了，新能源,事实,自主,汽车销量，自主品牌新能源汽车销量难破300万辆？事实是比亚迪做到了如果说10万辆是一个小目标，那么100万辆就是10个小目标，大家都知道在新能源市场，销量想要突破10万辆都是一件不太容易的事情，而比亚迪却是一个“意外”。它从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年，从“100万辆到200万辆”用时1年，从“...
发力新能源，别克全新纯电SUV申报图曝光，别克,新能源,发力,SUV，发力新能源，别克全新纯电SUV申报图曝光虽然依托于通用汽车旗下的别克品牌，对于电动化的转型并不算晚，但几年下来似乎并没有达到逾期的成效。继微蓝系列之后，别克再发力，即将推出一款全新纯电SUV——Electra ES。在最新一批工信部申报目录中，首次出现Electra ES的身影。从申报信息来看，新车将搭载三元锂电池，其最大功率为...
频现自燃！电池安全依然是新能源车最大的痛，新能源车,痛频现，频现自燃！电池安全依然是新能源车最大的痛如今的新能源汽车市场，可谓“冰火两重天”。火，是因为新能源汽车市场销售火爆。数据显示，今年1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%，成为今年车市的主要增长点。冰，则是指电动车不断发生事故，尤其是自燃层出不穷。尽管各种电池安全技术层出不穷，...
新能源汽车市场的搅局者来了？，来了,新能源,汽车市场，新能源汽车市场的搅局者来了？昨天不小心刷到了一个直播间，主播是一个新能源汽车的女董事长，在高调的侃新能源汽车的未来，口若悬河滔滔不绝，正积极推动嘉宾观众们，感召大家一起来颠覆潮流，参与设计体验，打造属于自己的新能源汽车：曰乎神兽。并大胆预言，也许不久的将来，买汽车换汽车，就像买卖包包手表一样，随时随地都可以替换，也许一个人可以拥有几台车，还也许...