
承载式车身皮卡有:吉利远程Fx、道达K9、本田Ridgeline、大众Atlas、大众Tarok等。以远程FX2020款1.8T智联版为例:其级别为皮卡,变速箱为7挡双离合,车身结构为4门5座皮卡,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为双离合变速箱,驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4905mm、1831mm、1713mm,轴距为2670mm,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力。
承载式车身皮卡有:吉利远程Fx、道达K9、本田Ridgeline、大众Atlas、大众Tarok等。以远程FX2020款1.8T智联版为例:其级别为皮卡,变速箱为7挡双离合,车身结构为4门5座皮卡,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为双离合变速箱,驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4905mm、1831mm、1713mm,轴距为2670mm,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力。
宝马6缸车有:宝马X4M、宝马X3M、宝马X5、宝马7系、宝马8系等。以宝马X4M2022款雷霆版为例:其进气形式为双涡轮增压,最大马力为510ps,最大扭矩为650nm,变速箱为8挡手自一体,车身类型为5门5座SUV跨界车。...
因为使用CVT变速箱的车型比手动变速箱车型更换变速箱油的周期长了不少,因此在实际保养过程中,使用CVT变速箱的瑞风S2在3年6万公里的总体官方保养费用比手动变速箱车型要低上50块钱。该车行驶3年6万公里的常规保养费用为4639元(MT)、4...
雷克萨斯油电混合动力的车型有:CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL。以雷克萨斯CT2020款200h精英版单色为例:这款车的级别为紧凑型车,进气形式为自然吸气,环保标准为国VI,变速箱为电子无级变速箱,车身结构为两厢车。...
法拉利的型号有:法拉利488、法拉利F12berlinetta、法拉利LaFerrari、法拉利458、法拉利SF90等。以2020款法拉利SF90V8Stradale为例:其进气形式为双涡轮增压,最大马力为781ps,最大扭矩为800nm,变速箱为8挡湿式双离合,车身类型为2门2座硬顶跑车。...
奔驰四驱车型有:奔驰s级、奔驰cls级、奔驰e级、奔驰c级、奔驰gla级等。以奔驰S级2022款S400L商务型为例:其级别为大型车,变速箱为9挡手自一体,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压加电动增压,变速箱类型为手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱。...
立标车有:劳斯莱斯、迈巴赫、捷豹、宾利、布加迪等。以劳斯莱斯幻影2018款6.7T标准轴距版为例:其级别为大型车,变速箱为8挡自动,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为双涡轮增压,变速箱类型为自动变速箱,驱动方式为前置后驱。...
丰田油电混合动力车型有:丰田雷凌、凯美瑞、威兰达、卡罗拉、亚洲龙等。以雷凌2022款双擎1.8HECVT进取版为例:其级别为紧凑型车,变速箱为CVT无级变速,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为自然吸气,变速箱类型为电子无级变速箱,驱动方式为前置前驱。...
大众宝来根据官方建议周期进行保养,第二次保养是在10000公里里程的时候。保养项目主要是更换机油以及机油滤芯,所需费用约495元。根据4S店所提供的保养周期表通过计算得知,4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养,每60000公里则需...
启辰r50x的颜色有:炫目红、星灿金、和玉白、月光银、锆星蓝等。以启辰R50X2016款1.6L手动精英型为例:其级别为紧凑型车,变速箱为5挡手动,车身结构为5门5座两厢跨界车,进气形式为自然吸气,变速箱类型为手动变速箱,驱动方式为前置前驱。...
保时捷的型号有:保时捷718、保时捷911、帕拉梅拉、迈凯、卡宴等。以卡宴2021款CayenneTurboGT4.0T为例:其级别为中大型SUV,变速箱为8挡手自一体,车身结构为5门4座SUV跨界车,进气形式为双涡轮增压,变速箱类型为手自一体变速箱,驱动方式为前置四驱。...
对于速腾的1.6T车型的汽车,首保建议时间是一年内或者7500公里的时候,首保是免费的,最长不超过10000;而二保的时间一般为15000公里,15000公里后每15000公里保养一次保养项目与一保一样,均为更换机油和机油滤芯,费用为373...
SUV车型没有ESP的影响是:会加大汽车发生侧滑事故的机率,SUV较之其他车型离地间距更高,在转弯时相比轿车更容易发生侧倾,从而带来安全隐患,因此SUV需要特殊的辅助装置来稳定车身,要克服SUV在湿滑路面和高速转弯时侧倾的危险系数,比较有效的方法就是加装ESP车身电子稳定系统。...