从神龙汽车官方获悉，2022年神龙汽车（标致+雪铁龙）累计销量为12.7万辆，同比增长30%，在这个下滑的车市下，这个成绩非常不易。而2023年，神龙汽车定的挑战目标为15.5万辆。
1月5日，东风标致408X亮相，作为标致品牌今年最重要的产品，该车计划上半年上市。在活动上，中方和法方的领导也表示，接下来将进一步加大力度、投入资源，在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销能方面给予神龙公司更大的支持。
展望未来，2022年，标致408X将会是一款重磅产品，这款车的颜值和外观设计绝对是亮点。408X拥有非常强烈的品牌辨识度，基于标致最新设计语言的它，采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅。车身侧面采用了偏向于跨界风格，顶部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅。
在新能源市场，神龙汽车正在基于全新平台进行电动车的研发，将在2024-26年陆续上市多款新平台下的纯电动车型，未来神龙汽车双品牌将有纯电和插电动力选择。而明年，我们应该就能见到最新纯电动车的发布。
出口方面，作为集团在亚洲重要的基地，目前成都工厂生产的凡尔赛C5 X还返销欧洲，未来408X也将辐射东南亚市场。
未来，神龙汽车将聚焦打造高质量的企业，让更懂中国市场的人进行决策。在追求销量的同时，同时进一步服务好用户，进行企业的健康良性发展。
