三把差速锁是指前桥、中央、后桥,总共三个差速锁,就是俗称的三把锁。差速锁指的是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
三把差速锁的使用方法:
1、每一把差速锁使用的时机是不同的,在平直路面、普通道路驾驶,不需要使用差速锁,此时G级处于全时四驱状态;
2、启动差速锁1中央差速锁:使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;
3、启动差速锁2后桥差速锁:使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;
4、启动差速锁3前桥差速锁:使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困;
5、需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险,所以入弯前至少要将差速锁3关闭。