2023年8月10日，宝骏品牌旗下紧凑型轿车——云朵正式上市，指导价9.58-12.38万元，新车将提供360km、460km两种续航选择，为用户带来360 Plus、360 Pro、460 Pro及460 Max四款配置车型。云朵上市后主要竞争对手包含比亚迪海豚等同一级别车型，同时大众ID.3在大幅降价后也将进入到这一赛道中。
在本次上市活动中，宝骏官方还为购车用户带来了多重好礼与权益，现1000元下订可享：充电、道路救援、金融贴息、流量四重礼，详情可点击下方大图了解。
在7月28日，宝骏云朵就已开启盲订，不到12小时订单就突破了3000辆，其中1000元大订占比超70%，足以可见消费者对于这款新车的认可。
此前，58汽车已对宝骏云朵做过详细的体验，想进一步了解这款车的朋友可以点击视频观看。（*视频时长7:53）
云朵的外观造型有别于宝骏在售车型，线条更加圆润，与车名十分契合。分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，整个前脸看上去非常有层次感。
车身采用当下流行的悬浮式车顶设计，并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，时尚感突出。新车长宽高分别为4295×1850×1652mm，轴距2700mm，离地间隙150mm。尾部的贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。
车身外观提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色。全系标配自动雨刮、自动LED大灯、“伴我回家”前大灯延时关闭功能，360 Pro及更高阶车型更配备了LED日行灯组。460 Max车型的前大灯内置角灯，并配备大尺寸超广角“云顶”天幕，面积超2㎡，搭配语音控制电动遮阳帘。
内饰提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案，并在多处细节加入类似木纹元素进行点缀，让这款车看上去十分时尚。
全系标配自动变频空调、后排空调出风口、多功能电子怀挡、方向盘四向调节、座椅独立头枕等。舒适性方面配备手工剪裁工艺的“云朵沙发”座椅，并支持主驾6向、副驾4向电动调节，在增加视觉美感的同时，还能提升乘坐舒适度。
作为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，宝骏云朵全系配备车规级高算力芯片，中控屏采用全新UI设计，拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能，涵盖娱乐、出行等核心领域，带来更便捷的出行体验。
车内配置还包含8.8英寸仪表屏与15.6英寸智能中控大屏，悬浮式无实体按键设计，电感科技十足。460 Max车型搭载“云翼”电动尾门，支持语音控制及多种解锁模式。更有256色呼吸氛围灯、手机无线充电及后排中央扶手等舒适配置，进一步提升出行质感。
云朵以A级车身尺寸带来B级座舱享受，全系拥有67.9%超高“得房率”乘员舱空间，将空间布置利用到极致。配备后排大三座“沙发床”，前后调节角度为135度。并设计有同级最大的“三层储物间”后备箱，支持三种调节方式，且后排座椅靠背支持4:6分独立放倒，全平放倒后最大容积达1707L。此外，全车共计拥有18处收纳空间，为日常实用性提供有力保障。
在用户关心的安全方面，云朵全系标配ABS防抱死和制动力分配系统、ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助功能、蠕行功能、前排正面双安全气囊等安全配置，360 Pro及更高阶车型配备前排侧安全气囊及360°全景影像，460 Max版本配备侧安全气帘。在驾控方面，宝骏云朵采用前麦弗逊后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构，并全系标配转向电子助力转向EPS、电子驻车EPB。
动力系统提供360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m。此外，云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电，对于旅行、露营的用车环境下更加实用。
宝骏云朵自亮相以来，凭借“天空美学”外观、“云上舒适之家”座舱、全新一代三电、中国家庭舒适驾控、智能网联等“史诗级”亮点，全网关注度持续升温。此次上市的宝骏云朵共计四款配置车型，将满足不同用户群体的多元化需求，为中国纯电家用车市场注入全新活力。
