新能源赛道，从不是新势力和国产自主新能源品牌的专属，同样属于合资品牌的舞台。
日前，一汽-大众公布了ID.家族销量成绩单，2023年，一汽-大众ID.家族累计完成销量4.87万辆，夺得2023年度中国市场纯电SUV合资品牌销量冠军。截止至2023 年底，一汽-大众ID.家族产品累计销量已突破15万辆，再现了ID.家族的卓越产品实力，逐渐获得市场和用户认可，拉开了稳增长的年度序幕。
在油电共存的时代背景下，在新能源汽车领域，合资品牌仍在坚持不懈地深耕和努力。数据显示，2023年大众品牌(一汽-大众、上汽大众)新能源车型总销量18.89万辆，在中国所有新能源汽车品牌中位居第7，远超小鹏、蔚来等新势力品牌销量，成为中国新能源汽车阵营中不可忽略的重要力量。
值得一提的是，自2023年7月起，驾趣安全纯电SUV——ID.4 CROZZ限时惊爆价14.79万元起之后，已连续26 周位居合资纯电 SUV 周销量榜第一，成为了务实用户的新选择。而且ID.4 CROZZ还以全年3.72万辆的总销量，位列2023年中国合资纯电SUV 第2名，让更多的务实用户一起来电。
优异的成绩源自一汽-大众ID.家族产品更能满足用户实际用车场景的卓越产品力，其中在A00-B级主流新能源车型【“灵活”“空间”】指数中，一汽-大众ID.4 CROZZ超过了小鹏G6和比亚迪宋PLUS，位居榜单第一。
在B级以上热门新能源车型【“灵活”“空间”】指数中，一汽-大众ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION位居第三和第五、远超银河E8、问界M7、理想L7等热门车型。
在用户最关心的安全方面，ID.家族以远超行业的严苛标准为用户打造移动的安全堡垒。正是基于高安全标准、全方位的安全保障措施，让ID. CROZZ家族获得了C-IASI安全性测试全优评价，以及北美IIHS测试全优评价，美国NHTSA测试 5星评价，欧洲E-NCAP测试 5星评价，可谓收获了中国、美国、欧洲三大重要汽车市场的安全测试“大满贯”。
在和用户息息相关的的充电服务方面，一汽-大众打造公共充电聚合平台，与国家电网、特来电、星星充电等行业TOP10公充运营商进行了公桩数据互联互通，已实现124.5余万根公共充电桩聚合，实现目标销售城市全覆盖。在专属充电服务上，一汽-大众的战略合作伙伴开迈斯充电站数量布局已超1500座，充电终端数量超12000个，全国充电网络覆盖200多个城市，为ID.用户提供更便捷、更贴心的充电服务。
回望2023年，经济疲软，行业内卷，消费者的消费行为更为理性。新能源汽车用户也正在从早期先锋尝鲜用户向务实的广泛大众用户转变，更大的空间，更扎实的续航，更实用的智能科技以及安全、品质、操控成为用户关注的焦点。展望未来，一汽-大众不断从用户的实际需求出发持续深耕，全面智能进阶，全力电动加速，以卓越的产品为用户打造出更务实、更靠谱的出行体验，持续展示合资品牌在智能电动领域的综合实力。
