腾势d9续航里程多少

外观方面,腾势D9整体基于全新的π-Motion设计语言,其混动版车型采用大尺寸“甲片状”的进气格栅,并与两侧LED大灯组相连,整体看上去给人一种很强的力量感。而纯电版车型采用“直瀑式”封闭的中网,使得整个前脸更具辨识度。对比来看,腾势D9的外观颜值完全不输其他高端合资车型。

车身侧面,贯穿式的腰线设计,再配合上悬浮式的车顶,从而营造出一种较强的视觉体验。而腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距更是达到了3110mm。相较于主流的别克GL8来说,车身尺寸数据明显亮眼,车内第二、三排乘坐体验也将得到明显的提升。

尾部方面,腾势D9的整体造型较为方正,搭配当下流行的贯穿式尾灯,点亮后辨识度极高。同时,下方采用银色饰条进行装饰,简约又不失氛围。

内饰方面,10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮中控屏与中控台连成一体,搭配水晶造型的电子挡杆,科技感油然而生。同时,打造腾势Link智能车机系统与腾势Pilot辅助驾驶组件,可实现超智能的交互系统、L2+级自动驾驶、HWA高速辅助驾驶等功能。

动力方面,腾势D9共提供DM-i和EV两种动力总成,其DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱最大功率254kW,四驱最大功率299kW,同时根据配置不同,分别搭载容量为11kWh、40kWh的电池,NEDC纯电续航里程分别为50km、180km和190km,综合续航最高可达1040km,综合油耗低至5.9L;EV车型则整体基于e平台3.0打造,两驱最大功率为230kW,四驱车型最大功率275kW,搭载容量为103.36kWh的电池,纯电续航里程分别为620、600km。

腾势D9共推出七款车型,官方指导价为33.58-45.98万元。根据腾势D9的两种不同动力总成,其DM-i车型,我更推荐大家考虑四驱尊荣型,纯电续航里程高达180km,NEDC综合续航可达970km,再加上四驱系统的加持,不管是家用还是商用,完全满足任意的用车场景。而EV车型,我同样推荐大家考虑四驱尊荣型,600km的纯电续航,相较于前驱尊贵版少了20km,但有了四驱系统以及丰富的功能配置,完全可以带给消费者不一样的用车体验。