火花塞有什么作用？火花塞可以说是发动机的心脏，没有火花塞，发动机就运行不了。火花塞的作用就是点火，火花塞电极产生高压电伏，形成电火花，点燃发动机气缸内的混合气体，爆炸燃烧，从而推动活塞运动，发动机进而运转，汽车便可行驶。简单易懂，但是它点火的工作原理你知道吗？
火花塞由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成，火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。
点火系统需要在发动机每次做功时，定时给火花塞提供高电压来点燃混合气，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源，这样才能维持发动机的正常运作。
为什么冬天容易漏防冻液？天冷漏防冻液,天热就不漏了，防冻液，天冷，漏防冻液，更换，作用，检查，零部件，之外，汽车冬天漏防冻液的原因如果是由于冬天时经常开暖风而导致防冻液蒸发而变少，这种情况是属于正常的。而其他原因导致汽车冬天漏防冻液便是不正常的，比如管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀等原因导致出现漏点，进一步使得防冻液出现渗漏问题。因此，在冬天，虽然防冻液是会少的，但如果减少程度不正常的话就需要对相关零部件进行检查，及时进行维修。如果发现天冷时漏防冻液，而天热时就不...
冷却液超过最大刻度线的危害，超过最高线要不要紧，冷却液，发动机，更换，密封，低于，功能，颜色，很大，冷却液超过最大刻度线的话，产生的危害不会很大，会使过多的冷却液溢出来，留下难看的污迹，还有就是造成冷却液的浪费，所以遇到冷却液超过最高线时也不用过于紧张。一般添加冷却液，使冷却液液面位于最低刻度线和最高刻度线之间最为合适。虽然冷却液超过最高刻度线影响不会很大，但要切记不要使冷却液低于最低刻度线，否则会产生一定的危害。当冷却液低于最低刻度线时，会使得发动机温度过高，可...
防冻液加多少合适，防冻液加到什么位置图，防冻液，发动机，冷却，故障，添加，位置，作用，气候，防冻液不只是在冬天才能用，它具有防冻、冷却、防腐、防垢作用。最主要还是防冻和冷却作用，在寒冷气候下确保汽车能够正常使用不结冻，在高温情况下，能够给高温运作的发动机降温。防冻液不能加过多也不能太少，那防冻液加多少合适呢？防冻液壶一般都是有水位刻度线的，有最高水位和最低水位，一般建议添加量在4升左右，要根据车的实际情况进行调节。汽车防冻液过少会导致发动机或水箱将冻裂，引起发动机...
修理工将红绿防冻液混加，防冻液混加有什么后果，防冻液，发动机，更好，更换，车辆，情况，失效，解冻，修理工将红绿防冻液混加，这样不太妥当。最好不要将红绿防冻液混加，因为红绿防冻液的成分是不一样的，红色防冻液的主要成分是丙二醇，而绿色防冻液的主要成分是乙二醇。混加后可能会发生反应，从而导致防冻液失效，无法更好的保护发动机，甚至造成其他方面的后果。防冻液混加后，两种不同的防冻液发生了反应，其后果是导致防冻液失效了，甚至是损害到发动机。即便是不想使用原来的防冻液了，在更换...
水箱和防冻液有两个口加哪个？冷却液和防冻液同一个口吗，防冻液，冷却液，更换，发动机，情况，意味着，加注口，工作效率，如果车上有水箱和防冻液两个口的话，补充防冻液时，要从防冻液水壶加注口处进行添加。因为水箱加注口的作用一般是用来更换全车防冻液或者是防冻液处于特殊状态时进行去压或排气所用的。冷却液和防冻液是同一个口，冷却液和防冻液具有些许差异，防冻液不完全等于冷却液，而冷却液是等于水加防冻液。防冻液的全称为防冻冷却液，意味着是具有防冻功能的冷却液，但不意味着只在冬天使...
防冻液里面有白色的粘稠，防冻液乳化是怎么回事，防冻液，更换，发动机，情况，混合，白色，作用，失去了，防冻液里面有白色的粘稠是不正常的，可能是机油或其他液体进入到防冻液里，混合起来而形成的；或者是更换防冻液时，没有将旧防冻液清理干净，导致新旧防冻液混合起来，新防冻液出现了变质情况。防冻液乳化可能是发动机机油进入防冻液，发生了反应并产生乳化液，也可能是在防冻液中添加了其他不一样的劣质防冻液，从而出现乳化情况。如果出现防冻液乳化现象的话，应该及时处理，因为防冻液已经失...
防冻液结冰，汽车防冻液冻了最快解冻办法，防冻液，更换，发动机，解冻，最快，之外，融化，不一样，防冻液结冰说明所使用的防冻液不适合当时的环境，应该先将防冻液进行解冻，然后及时更换成冰点更低的防冻液。汽车防冻液冻了最快解冻办法，可以向水箱中倒入适量的温水，让防冻液进行融化，但切记不要使用热水，因为容易使水箱破裂。这种方法是相对较快的，而除了这种方法之外，还可以让车子在太阳底下晒一晒，吸收热量融化防冻液，这也是一种方法。如果防冻液结冰的程度较为严重，已经把水箱胀裂的话，...
15万公里未换正时皮带，原车正时皮带能用20万公里吗，发动机，更换，最佳，车辆，皮带，过大，气门，换过，有朋友问，我的车都跑了15万公里，没有换过正时皮带，正时皮带是不是不用换的？正时皮带能不能跑到20万公里呢？毕竟正时皮带是橡胶制品，使用寿命通常与本身橡胶寿命和行驶里程有一定关系。如果用车频率高的，建议正时皮带每8-10万公里更换一次，不经常开的可以适当延长。注意正时皮带的更换是预防性准备，否则等到正时皮带真的断裂了，那时对车辆使用肯定造成很大麻烦，毕竟车辆已经...
途虎为什么是黄标瓦尔塔？瓦尔塔黄标蓄电池是翻新的吗，瓦尔，蓝标，车上，发动机，系列，打造，时间比较，中黄，黄标瓦尔塔是与途虎合作推出的新产品，所以途虎使用的是黄标瓦尔塔。瓦尔塔黄标系列是专为国内中高端车主打造的，采用PowerFrame®倍伏锐®板栅技术，具有更长使用寿命、更低易腐蚀性和最低养护成本的特点。瓦尔塔黄标蓄电池不是翻新的，瓦尔塔蓄电池有几种，黄标、蓝标、银标以及黑标，其中黄标瓦尔塔该产品在研发方面的时间比较短，所以在质量方面上还是个未知...
防冻液多少度结冰？防冻液冻住了会把发动机搞坏吗，防冻液，发动机，冰点，冻住，选择，融化，发现，太阳底下，防冻液多少度结冰要结合防冻液的冰点而确定，冰点不同，防冻液结冰的情况也会不同。防冻液冻住了有可能会把发动机搞坏，主要看防冻液冻住的程度，最好提前做好预防措施，根据驾驶的最低气温，选择使用合适的冰点的防冻液。当发现防冻液冻住时，应该先进行解冻，而不要总启动发动机，否则可能会造成更大的损害。防冻液冻住时，可以打开引擎盖，将车辆在太阳底下晒一晒，吸收热量以融化防冻液...
汽车消声器起什么作用？排气管消音器的原理结构图，排气管，消音器，原理，发动机，两个，声音，长度，损坏，众所周知，排气管消音器就是用来降低发动机产生的噪音。但问到它的原理吧，还是有很多小伙伴不知道吧，下面我们就给大家一个排气管消音器的原理结构图吧。排气管消音器的原理结构图汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的降...
发动机内部清洗有必要做吗？发动机内部清洗多久一次，发动机，系统，性能，车辆，清理，润滑油，放出，方法，我们没有办法肉眼直接观察到发动机内部，发动机内部也不直接裸露出来，所以有不少人以为发动机内部非常干净，没有必要清洗。然而真的是这样吗？发动机内部清洗有必要做吗？当然有必要做。由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损；以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。而当机油的性能和品...
汽车突然全车没电状态什么原因？电瓶毫无征兆的就没电了，电瓶，状态，电量，检查，情况，系统，防盗器，接线，汽车突然断电会有两种状态，第一种便是车子还有一些电，但所有功能都不能使用，车子仪表盘会有灯光亮起。第二种状态便是车子任何反应都没有，车子全车没有电，需要及时为电瓶补充电量，才可以正常使用。而当汽车断电的时候，车友可以根据以上两种状态来判断原因，下面就来说说怎么排查吧。首先，检测车辆的电瓶，看看电瓶是否有电，如果电瓶电量正常，就需要检查车子的点火系统和启动系统。假...
燃油宝加一次后不加了，汽车燃油宝除积碳到底有没有用，购买，清理，添加，发动机，提升，系统，抑制，最佳，首先，汽车燃油宝除积碳是有用的。燃油宝具有清洁、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损等作用，所以适量给汽车添加燃油宝是有助于帮助车子来清除积碳的。但是燃油宝这种车辆添加剂只能一点点来清理堆积的积碳，要长时间使用才有效果，要是偶尔加或者只加一次是没有什么除碳效果的，所以还是要长期使用才好。现在市面上的燃油宝主要有两种类型，一种为养护型，就是所谓的提升动力、抑制或减少积碳的...
内置汽油滤芯根本不用换吗？燃油滤清器更换周期，燃油滤清器，更换，系统，类型，发动机，情况，还会，油箱，为了确保燃油滤清器的有效保护作用，通常汽车每行驶20000公里左右就需要更换一次。长时间不更换，可能会导致燃油滤清器堵塞，造成汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率就会下降，汽车出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。另外，燃油滤清器出现堵塞，还会造成燃油雾化不良，导致混合气比例失调，燃烧不充分，从而产生发动机积碳。所以说，燃油滤清器如果不定期更换的话，会造成一连...
加完油可以加燃油宝吗？燃油宝用多了真好吗，特性，影响，混合，发动机，也没有，涡轮增压，缺陷，问道，我们今天所讲的燃油宝，其实就是一种燃油添加剂，用来弥补汽油在一些特性上的缺陷（积碳和辛烷值），从而给予汽油更优良的特性。那么有些朋友就问道，加完油可以加燃油宝吗，会不会有什么影响，下面我们就来详细地解答一下吧。可以，先加燃油宝再加汽油效果会更好，燃油宝在汽车加注时的冲击下，能够充分的混合均匀。但后加燃油宝也没有影响，随着车辆的行驶，燃油宝也会同汽油慢慢混合均匀。值得一...
汽车火花塞一般多久换一次？怎样判断火花塞该换了，火花塞，更换，性能，发动机，燃烧，材质，检查，抖动，火花塞虽小，功能却强大，因为它是发动机的“导火索”。巧妇难为无米之炊，没有它法拉利也只能积灰。火花塞的性能影响着点火效果，决定了发动机的动力输出。因此，及时检查火花塞能够保障发动机更好的发挥性能。那么汽车火花塞多久更换一次呢？怎样判断火花塞应该更换了。火花塞多久换一次取决于材质，材质不同，使用寿命不尽相同，更换周期也就不同。火花塞材质有镍合...
火花塞多久换一次？火花塞需要更换的征兆，火花塞，发动机，更换，情况，抖动，车辆，损坏，4S，火花塞的使用期限跟电极材质、火花塞品牌等因素有关，一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期最长。但这只是一些参考数值，具体还要根据火花塞的使用情况而定。火花塞作为发动机点火系统的终端，负责点燃可燃混合气，并承受着高温高压的工作环境，在这么严苛的环境下周而复始...
13万公里内置汽油滤芯换不换？换内置汽油滤芯有风险吗，更换，周期，发动机，油管，连接，找到，位置，记得，应该更换。汽油滤芯分为两种，一种为外置的，一种为内置的。而一般内置汽油滤芯的更换周期相较于外置的更长。但大概在十万公里左右就到更换周期的极限了，所以13万公里时就更应该换了，不然随着使用时间越来越久，其性能也是在慢慢减弱的。换内置汽油滤芯有风险吗？有一定风险，因为内置汽油滤芯都位于油箱内，更换时要是没有严格按照更换步骤更换，且没有做好防火准备，就可能会影响人身安...
机油滤芯2万公里换一次，机油滤芯2次换一个可以吗，机油滤芯，更换，机油滤清器，滤清器，扳手，发动机，用发，高品质，机油滤芯是可以2万公里换一次的。当车子开到2万公里时，机油滤芯内已经堆积满了杂质，对正常机油过滤产生影响。使发动机润滑不良，需要立即更换，此时机油滤芯内的杂质已经趋近饱和，所以最好不要2万公里再换机油滤芯。且机油滤芯更换两次机油换一个理论上来说也是可以的，但最好还是每更换一次机油便更换一个机油滤清。因为两次换一个对车子不太好，机油滤芯里在汽车行驶一定公...