2024年7月17日，大众汽车安徽首款纯电轿跑SUV ID.UNYX与众，在合肥正式上市销售。与众的售价区间为20.99-24.99万元，新车共推出3款车型，ID.与众Pro长续航版售价20.99万元，ID.与众Ultra长续航版售价22.99万元，ID.与众Max高性能版售价24.99万元。
购车权益方面，ID.与众也给出了颇具诚意的表示。新车上市后限时5000元定金抵扣15000元，全系购车0首付0利息，最高价值10000元的置换补贴，以及多项免费举措。最吸引人的，是购车即可获赠24K足金金牌，优惠礼遇限时可享。
ID.UNYX与众是首款使用大众金色车标的产品，也是ID.系列车型中的首款轿跑SUV。定位紧凑级的 ID.UNYX与众，保持着动感紧凑的车身比例，与目前在售的ID.车型不同， ID.UNYX与众的设计更年轻个性，无处不体现着属于新能源产品的时代感和科技感。
ID.UNYX与众的车身尺寸为长4663mm，宽1860mm，高1610mm，轴距为2766mm。根据尺寸数据不难看出， ID.UNYX与众有着典型的紧凑级SUV身材。因为采用了小车窗大车轮的设计理念，所以这款轿跑型SUV侧面的造型尤为动感。
相比目前在售的ID.4系列车型， ID.UNYX与众所表达出的信息更前卫时尚，是一款为年轻消费者打造的动感小车。极富层次感的车尾布局，为 ID.UNYX与众的车尾带来足够的视觉冲击力，特别是动感十足的后保险杠设计，也令这款纯电SUV拥有更强的运动特征。
至于 ID.UNYX与众的内饰设计，也采用了与现有ID.家族略显不同的风格。设计师在车内大面积应用了能够体现层次感的设计手法，整体布局虽然看起来没那么规整，但却具备很强的未来感。面向驾驶员一侧倾斜的中控大屏设计，也是大众家族一直以来喜欢使用的设计手法。
如果按照分类来看， ID.UNYX与众的内饰风格也算是极简一类，车内没有什么多余的氛围装饰。为了给前排中部更多的可使用空间， ID.UNYX与众也采用了怀挡式电子档设计。一体式运动座椅很符合年轻消费者的喜好，车内的实际乘坐空间表现一般，后排的实际体验尚可接受。
ID.UNYX与众搭载了82.4kW/h的宁德时代三元锂电池，Max高性能版本CLTC续航为565KM，两款长续航版本的续航为621KM。ID.UNYX与众拥有4.7米的超小转弯半径，高配车型配备DCC自适应底盘调节系统，是一款驾控体验极为接近燃油车的纯电轿跑SUV。
ID.UNYX与众作为大众安徽的首款车型，在定位、设计以及定价方面，与南北大众做出了一定差异。对于这款面向年轻市场的产品来说，目前的产品力表现还是让人满意的，不过面对同级别市场其他车型的定价来说，ID.UNYX与众的指导价还是有些偏高，未来终端如果有不错的优惠力度的话，是一款未来可期的纯电轿跑SUV。
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