蓄电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm,但有个别火花塞间隙可达1mm以上。如果火花塞间隙变得更大,在急加速的情况下,容易产生火花塞失火缺缸,并伴有发动机抖动、转速不稳等症状。如果火花塞间隙变得更小时,在急加速的状态下,容易出现发动机动力不足,甚至会出现启动不了等症状。
对于发动机任何工作状态,都需要合适的火花塞间隙,过大过小的间隙都是不行的,唯有合适才是最好的。
火花塞间隙过大的危害
1、造成点火不良,需要更高的脉冲点火电压;
2、在发动机运转过程中可能会出现熄火现象;
3、点火不良的情况下,容易造成燃油燃烧不充分,进一步导致油耗增加。
火花塞使用久了,其间隙也会增大,如果发现火花塞间隙变大了,需要及时更换火花塞,在一定程度上可以节省燃油、提高动力。
火花塞间隙过小的危害
1、启动困难甚至启动不了;
2、噪音大、尾气重;
3、混合气体燃烧不完全,增加油耗。
如果发现火花塞间隙过小时,可以使用一字螺丝刀,然后以火花塞金属可以作为支点进行撬动,但切记不要使用过大力气,不然可能会导致侧电极断裂。火花塞间隙调校后对动力会有一点点影响,但问题不大,而调校后判断火花塞间隙大小可以使用工具塞尺进行测量。