正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。正时皮带的作用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，正时皮带能让活塞的行程、气门的开启与关闭以及点火时间时刻保持同步运转。
正时皮带是橡胶制品，成本低，传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能，而且噪音也小。但属于易耗品，寿命较短，故障率也比较高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。一般汽车行驶6-10万公里左右就应该更换一次，具体的更换周期以车辆的保养手册说明为准。
但有些车主平时不注意正时皮带的使用情况，正时皮带一旦出现故障，气门的开关时间会产生误差，影响发动机性能，汽车出现加速无力、怠速不稳、抖动、熄火等现象。如果正时皮带老化断裂，气门和点火系统会停止运转，汽车将不能正常使用，会出现点不着火的情况，严重的还可能会顶气门，造成发动机损伤。
因此，正时皮带一定要按规定时间或者是里程数到正规的4S店或修理厂进行更换，若行驶中发生正时皮带断裂的情况，不能再打火继续行驶，以免发生拉缸的情况造成车辆大修。
车十年没换正时皮带，原车正时皮带可以用10年吗，更换，发动机，费用，购买，气门，情况，影响，周期，正时皮带用不了10年，因为正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，需要定期更换。一般情况下，正时皮带使用3年或行驶6-8万公里左右就需要更换一次，如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。皮带属于易耗品，汽车即使没有开，也会自然老化出现裂纹，必须要更换。如果继续使用，会影响汽车性能，更会发生断裂...
换发动机总成利弊，换发动机总成会贬值吗，发动机总成，贬值，更换，情况，发动机，肯定，喜好，不慎，对于小排量的汽车来说，动力输出往往都是不尽人意。而我们今天所说的更换发动机总成，的确可以改良这一点，但有些小伙伴就担心后期的使用情况。为了解决大家的烦恼，下面我们就说一下换发动机总成利弊吧。换发动机总成利弊换发动机总成的好处，无疑就是带来更为优异的动力表现，并且还可以根据自己的喜好，去做一些细微的程序调整，从而提高整车的驾驶氛围。但凡事都有两面性的，换发动机总成也是如此...
正时皮带自己怎么检查，正时皮带最佳松紧度，检查，最佳，发动机，断开，影响，加油，抖动，汽缸盖，正时皮带是橡胶制品，使用时间久了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转。所以，需要定期检查维护。那正时皮带自己怎么检查呢？下面就来一起看看吧。正时皮带的检查1、先断开蓄电池负极电缆，再断开其正极电缆。2、拆开交流发电机的电线插头，然后从汽缸盖上拆下发动机线束，拆下汽缸盖罩。3、拆下正时皮带上罩。4、逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应...
4s店换发动机是原厂吗，换发动机的车贬值多少，换发，发动机，贬值，更换，4s，开箱，第一次，经销商，众所周知，汽车换发动机就已经是属于大修了。然而，4s店换发动机是原厂吗，会不会只是翻新机而已，下面我们就给大伙们分析一下吧。正常来讲，4s店换发动机都是原厂的，在确定好索赔之后，由经销商向厂家下订单，厂家就会发一个未开箱过的发动机过来。但正所谓“防人之心不可无”，避免有些人想从中谋取私利，将新的发动机调包，在开箱装配的时候最好在现场看着，而且...
车子皮带一般多久换，正时皮带价格，更换，费用，检查，车辆，产品，参考，手册，涨紧轮，车子皮带属于消耗品，需要定期更换，一般建议3-5年或行驶8-10万公里左右更换一次，新车皮带可以适当延长更换时间，但行驶10-13万公里也需要进行更换，具体的更换时间参考车辆保养手册。此外，还需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑，可以在8万公里检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常负重跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查一次，10万公...
油底壳轻微渗油正常么，油底壳渗油怎么处理，油底壳，发动机，影响，损坏，很大，更换，这时候，放掉，油底壳轻微渗油现象，相信很多车主都有遇到过，但有部分小伙伴就显得非常紧张，以为汽车出现了很大的问题。那到底油底壳轻微渗油正常么，而油底壳渗油怎么处理，今天我们就一起来探讨一下吧。其实吧，油底壳轻微渗油是很正常的，毕竟汽车用久了，多多少少都会出一些小毛病。那么，尽管不理会它也是没有问题的，因为只是极少量机油溢出来而已，并不会对发动机造成什么影响。但如果油底壳渗油很严重的话...
天窗密封条怎么换，天窗密封条更换图解，更换，图解，轨迹，水孔，水无，法正，到时候，清理，天窗密封条，不仅可以起到密封的作用，而且还具有降噪的功效。然而，作为橡胶制品的一种，自然是有使用期限可言的，当老化（硬化）到一定程度的时候，就需要我们进行更换。那么，到底天窗密封条怎么换呢，今天我们就给大家一个天窗密封条更换图解吧。天窗密封条更换图解1.首先，将天窗旧的密封条，沿着轨迹慢慢地扯出来，并将里面的缝隙清理干净。2.然后，继续沿着天窗的边子轨迹，直接用力将新的密封条挤...
正时皮带老化的症状，换正时皮带一套多少钱，更换，发动机，一套，费用，故障，加速，车型，损坏，正时皮带老化，橡胶会硬化，表面可能会起毛，出现裂纹。由于正时皮带是橡胶制品，时间长了容易发生老化，会影响动力，如果没有及时更换，到最后会造成断裂损坏，从而影响发动机的工作。正时皮带老化的症状正时皮带老化后，汽车可能会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象，如果未及时更换，皮带会断裂。正时皮带一旦断了，发动机将不能正常工作，会发出异响，还会导致汽车油耗增加、启动困难、反应迟...
如何看活塞连杆的反正，活塞连杆正反标记图片，活塞，记号，反正，影响，标记图片，开启，气门，比重，我们今天所说的活塞连杆，是有正反方向可言的，如果装错的话会造成不同程度的影响。那么，到底如何看活塞连杆的反正呢，今天我们就给大家解答一下吧。一般来说，活塞和连杆上是设有一个记号的，而这个记号大多都是朝前（朝时规方向）的标记。要知道不同方向的受力点和摩擦系数都是不一样的，所以这个朝前标记，肯定是要按照正确的方向进行装配的（一律朝向机体的前方）。但也存在少数的特例，例如小四...
换正时皮带要几个小时，更换正时皮带方法，更换，方法，曲轴皮带轮，调节，位置，缺口，指针，皮带，正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术...
正时链条需要更换吗，更换正时链条多少钱，更换，发动机，驱动，4S，润滑油，链条，更高，加剧，很多汽车发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低。不过，正时链条并非终生免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立...
发动机缸体材料是什么，发动机缸体如何修复，发动机，修复，说是，缸体，裂缝，找到，汽缸，那么好，发动机缸体，可以说是充当发动机的一个大脑，具有调温的功效。但问到发动机缸体材料是什么，很多小伙伴都没有了解到这个地步，今天我们就给大家科普一下吧。市面上常用的缸体材料有两种，分别为铸铁以及铝合金。但现在铝合金缸体占有的比例越来越高了，因为铸铁缸体不仅有着重量大和散热性差的缺点，而且摩擦系数也相对来说比较高，所以在工作的时候，自然会消耗更多的能量。而铝合金缸体，正是可以弥补...
正时皮带寿命用几年，30万公里不换正时皮带可以吗，更换，发动机，危险，新车，这是，不可以，影响，情况，正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，一般情况下，正时皮带的使用寿命在3-5年左右，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，应进行更换。如果未能及时更换，正时皮带老化断裂，会造成发动机故障，影响汽车使用。30万公里不换正时皮带是不可以的，这是很危险的做法，正时皮带在行驶过程中会有磨损，如果行驶路程过长，有断裂的危险。正时皮带一旦断裂，发动机会发出异响，气门停止工作...
防撞梁轻微变形修不修，防撞梁变形卖车好卖吗，变形，卖车，更换，事故车，修复，影响，第一，如何是好，面对防撞梁的轻微变形，想必大家都会非常纠结，不知道如何是好，担心不修的话会影响整车的安全系数。那么，到底防撞梁轻微变形修不修呢，今天我们就一起来探讨一下吧。如果防撞梁只是轻微变形的话，还是可以起到很好的保护作用，所以即便不修也无伤大雅。但如果心里还是觉得有道坎的话，那么就去汽修店或者4s店校正一下骨架吧。那如果已经严重变形的话就得另提了，需要直接更换的，因为防撞梁的硬...
换完正时皮带有嗡嗡声，换正时皮带有磨合期吗，更换，发动机，调节，嗡嗡声，配置，抖动，加油，滞后，正时皮带需要定期更换，然而，换完正时皮带有嗡嗡声，这可能是正时皮带松紧不当导致，需要及时处理，避免造成其他故障。此外，还可能是新的皮带过于紧凑，在传送过程中也会发出声音，这属于正常现象。一般情况下，只要正常运转，经过一定里程的磨合就会变松，异响也会消失。因此，换正时皮带前期是有磨合期的，具体的磨合期看个人的驾驶习惯，一般正常行驶，磨合期在200-500公里左右。换正时皮...
气门弹簧的作用，ea888气门弹簧怎么分，气门弹簧，气门，作用，情况，发动机，机构，时配，破坏，我们今天所说的气门弹簧，就是位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间的一个零件。然而，问到气门弹簧的作用是什么，很多小伙伴都表示不怎么情况，接下来我们就给大家解答一下吧。气门弹簧的作用气门弹簧的作用，就为了保证气门（关闭）可以及时落座并紧密贴合，并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力，从而防止气门在发动机震动时出现跳动的情况（破坏其密封性），可以说是一个非常重要的气门零件。ea...
换个油底壳大概多少钱，汽车更换油底壳后遗症，油底壳，更换，后遗症，这时候，情况，可以了，费用，4s，我们今天所说的油底壳，其实是汽车易损品的一种，时间长了很可能出现老化的情况，这时候就需要我们进行更换了。那么，到底换个油底壳大概多少钱呢，今天我们就来揭秘一下吧。如果是去汽修店更换原厂油底壳的话，价格大概在800元左右，然后还会帮你重新加注新的机油上去，所以总的费用大概在1000块钱左右。但如果是去4s店更换就得另提了，费用可能达到1500元以上，毕竟4s店的工时费...
4g16发动机正时链条图，对齐，两个，曲轴，驱动，凸轮轴，位置，发动机，侧平，4g16发动机使用正时链条传动，在链条壳上有两个箭头，分别在曲轴链条轮和凸轮轴链条轮位置。在两个链条轮的边缘会有小点记号。曲轴链条轮上有一个，凸轮轴链条轮上有两个，对准箭头。在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约...
正时皮带多久换一次，轿车正时皮带几万公里换，更换，还会，费用，里程，轿车，高点，情况，4S，正时皮带属于橡胶制品，时间长了容易老化，更会断裂，所以需要定期更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次，如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。如果正时皮带老化，表面会出现裂纹，加剧皮带轮齿的磨损，可能会出现断齿、搓齿的现象，造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，导致点火正时不准，汽车可能出现怠速不稳、抖动、...
发动机皮带怎么装，正时皮带过紧怎么判断，发动机，安装，涨紧轮，调节，更换，凸轮轴，情况，检查，发动机皮带需要定期更换，在更换时如何安装是一个问题。发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转...