氧传感器出现积碳问题，可以说是比较常见的了。即使发动机工况再好，也会出现燃烧不充分的情况，这时候多多少少都会产生一些积碳，经排气管附着在氧传感器上面。当然，这个问题是比较好解决的，我们只要将氧传感器清洗一下就可以了。那么，到底氧传感器怎么清洗呢，今天我们就给大家一个详细步骤吧。
首先将排气管上的氧传感器拆除下来，然后将它浸泡在（5-10%）三氯化铁盐酸溶液里面，大概等10-15分钟的时间就可以取出，最后直接用清水冲洗干净即可。当然，我们在清洗完之后还要确保周围的四个孔是否通畅。其次就是观察氧传感器的底部，如果洗净后里面的载体是呈白色的话，那么这时候的氧传感器基本已经恢复活性的了。
氧传感器清洗有用吗
其实这个还是要按情况来决定的，如果发现氧传感器的顶尖是黑色的话（主要是因为积碳造成的），这时候进行清洗是很有用的。但如果是白色顶尖或者棕色顶尖的话，就说明氧传感器已经中毒了（前者为硅中毒，而后者为铅中毒）。不管氧传感器是哪一种中毒类型，即使清洗多少遍也是无济于事的，需要及时将其更换。
可千万不要轻视氧传感器的中毒问题，一旦出现故障的话，那么电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的准确信息，从而不能对空燃比进行反馈控制。这样一来，就会导致发动机的油耗量有所增加，而且尾气的排放量也随之增多。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。所以，当氧传感器中毒的时候，肯定是需要及时将其更换的。
