火花塞虽小，但极为重要，它是汽车发动机的心脏，火花塞一旦出现故障，就会影响汽车的运作。也可以这么说，火花塞能否正常使用是汽车运作的前提，对汽车的运行是起着至关重要的作用。也正是小的原因，一般汽车没有出现打不着火的情况，很少人会想到是火花塞出问题了，直到汽车无法启动，才会去检查更换火花塞，那到底火花塞多久换呢？有没有明确的更换周期？下面就来一起看看吧。
目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金等几种类型，而根据材质的不同，更换周期也会有所不同。一般来讲，火花塞的使用更换都是有建议里程数的，普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。
如果汽车出现很难启动或启动失败的情况，可能是火花塞出问题了，需要检查更换火花塞；如果汽车出现加速不流畅、抖动、一顿一顿的情况，这可能是由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量导致，建议更换火花塞。
火花塞一般建议更换的时候并不是它不能在继续使用了，而是当它使用达到一定程度的时候，点火能力及使用条件上出现性能退化，继续使用将会对车造成一定影响。另外，避免使用劣质汽油，可能会导致燃烧不充分，造成火花塞积碳，这会影响火花塞的使用，大大缩减火花塞的使用寿命。
