冬天胎压1.9是不正常的，属于轮胎气压过低。正常情况，冷车状态下，前胎为2.2-2.3，而后胎为2.4-2.5是属于正常范围内的，但也有的是前胎为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，具体可以根据车辆标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，夏季时的胎压可以比正常值调低0.1-0.2，而冬季时的胎压可以比正常值调高0.1-0.2。
胎压1.9是漏气了，有可能是轮胎被扎到了而导致漏气，胎压也就会变低，这时应该视情况进行补胎或更换轮胎。还有可能是轮胎慢撒气导致胎压过低现象，这种慢撒气可能是因为轮胎自然老化或长时间停放造成的，可以充气，将胎压补充到正常范围内即可。
不过，还有另一种可能，就是得到的胎压1.9是由于胎压检测误报导致的，这种情况下，可以使用压力表进一步检查，得出真正的胎压。一般在冷车情况下测量胎压是最为准确的，若胎压仍然是处于1.9的话，那就是漏气了。
当出现胎压为1.9时，不能再继续行驶了，特别是不能高速行驶，否则可能会导致方向盘变沉，出现跑偏的现状，同时还会加剧轮胎的磨损，降低了轮胎的使用寿命，还有导致油耗增加。而高速行驶时，会增加爆胎的几率。
虽然现在大多数车辆标配的轮胎为四季胎，但在我国北方地区，有的还是需要使用更加贴合于冬季的冬季胎或雪地胎，特别是在东北和西北地区，出现雪地路面和冰冻路面的现象较为常见，冬季胎和雪地胎具有更好的抓地力，可以提高车主在行驶上的安全性能。
在平时我们也要学会养护轮胎，检查轮胎花纹的磨损程度，查看胎面是否有不均匀磨损或其他异常症状，比如鼓包、切口或裂缝等。要及时处理这些危险因素，延长轮胎的使用寿命。
