铝合金气门嘴的优点是不会老化，外观好看，能够装胎压监测器；缺点是通用性不强，易氧化粘连，价格贵。而原车塑料的气门嘴的优点是通用性强，大部分的轮毂都适用。而且它采用的是一体式设计，气密性更强。价格实惠；缺点是容易老化。
铝合金气门嘴不稳定，容易与氧发生反应，而在氧化的过程中会将气门芯黏在一起，在使用一段时间后会比较难拧下来；而轮胎气门嘴又连接着胎压监测探头，如果用力拧，一旦断了就要整套都换，但是不拧开就没法加气。这是铝合金气门嘴最大的缺点。
而原车塑料气门嘴，由于是塑料的，随着时间推移，塑料会发生自然老化，从而出现裂纹或变硬，这会使得轮胎发生慢漏气的现象。这是塑料气门嘴最大的缺点。
不过，无论是铝合金气门嘴还是塑料的，与轮毂接触的那部分都是塑料的。也就意味着，随着时间的推移，其不可避免会出现老化，与轮毂接触的那一部分橡胶会逐渐龟裂、变形、失去弹性。并且当车辆行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力来回摇摆从而发生形变，从而更加促进橡胶的老化。因此，建议气门嘴使用3-4年更换一次。
需要注意的是，如果发现气门嘴有裂纹变硬了或漏气了，应及时更换，强拧可能会导致气门芯被扭断。而且还要注意的是，在对轮胎充气前，最好是用风枪将气门嘴和气门芯周围的灰尘吹洗干净，避免灰尘落入内胎。
