一般来说，轿车轮胎气压前轮在2.0--2.3之间，而后轮的胎压则在2.2--2.5之间为正常。当然，这个还是要根据轮胎厂商所规定的数据为标准。而且需要注意的是，轮胎胎压标准只能作为参考，最终的胎压还是需要根据实际情况来决定，如：轮胎所使用的季节、装载负荷、轮胎状况等多种因素决定。
季节性因素：
a.冬季：按汽车胎压标准值进行调高0.1-0.2bar左右。
b.夏季：按汽车胎压标准气压下限。
装载负荷：
a.空载或半载：按胎压标准值下限
b.满载：满负荷时按胎压标准值上限
轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按标准值调高0.1-0.2bar左右。
b.旧胎：适当按胎压标准值调低胎压，如果磨损严重的就按汽车轮胎气压标准的下限。
夏天轿车轮胎气压3.0不可以
从前面所说的可知道，夏天的轮胎气压应该按照轮胎标准气压的下限，而一般轿车的标准气压最高的话可能也就在2.5而言，也就是说夏天轿车轮胎气压3.0明显过高了，这是不可以的，如不及时放气的话，则会造成不同程度的影响。
首先，轮胎胎压过高会使轮胎变硬，导致跟地面的接触面积变小，对刹车效果有直接的影响。而如果扎到了比较尖的东西的话，爆胎的可能性相对于胎压正常会比较大，尤其是在高速行驶时是非常危险的。其次是会加快胎面中间位置的磨损，缩短轮胎的更换周期。
