类别 | 参考价(元/条) | 特点 |
静音舒适型 | 200-400 | 静音、舒适、耐磨 |
运动操控型 | 500-800 | 操控性出色、湿地安全性好、抓地力强、静音 |
经济耐磨型 | 200-400 | 耐磨、长里程 |
SUV系列 | 300-700 | 操控灵敏、抓地力强、舒适、使用寿命长 |
赛轮轮胎旗下有多个系列,轿车系列、SUV系列、缺气保用系列、LTR系列、冬季系列、赛车系列,本文重点阐述其轿车系列及SUV系列,轿车系列又可分为静音舒适型、运动操控型、经济耐磨型,各个系列所主打的性能各不一,价格也会有所差异,赛轮轮胎价格表如下:
产品型号 | 参考价(元/条) |
SH56 205/55R16 94V | 325 |
SH56 215/60R16 95V | 355 |
SH56 195/50R16 88V | 395 |
SH56 185/55R15 82V | 305 |
SH56 195/65R15 91V | 265 |
SH56 205/60R16 92V | 355 |
SU58 245/45ZR18 100W | 545 |
SU58 245/40ZR18 97W | 505 |
SU58 235/45ZR18 98Y | 515 |
SU58 255/45ZR18 103W | 675 |
SU58 275/45ZR18 107W | 795 |
SU58 205/50ZR17 93W | 415 |
SA10 165/70R14 81T | 310 |
SA10 165/70R13 79T | 260 |
SA10 175/70R14 84T | 297 |
SA10 185/65R15 88H | 343 |
SA10 195/65R15 91V | 354 |
SA10 205/65R15 94H | 414 |
SV57 215/60R17 100H | 365 |
SV57 225/65R17 102H | 425 |
SV57 235/65R18 106H | 465 |
SV57 215/55R18 95V | 485 |
SH56(舒适静音型)
性能点评:采用了五种不同长度的节距设计,使行驶过程中产生的噪音得到降低,同时采用封闭式胎肩横沟,可以有效隔绝噪音传播,使刺耳的噪音减少,还采用噪音仿真系统,优化胎体轮廊曲线,让来自于路面的压力传导更为平缓,从而提高舒适性。此外,胎面底胶采用柔软配方,能够缓冲行驶过程中胎面传递的震动,提供一个安静舒适的驾乘环境。
SU58(运动操控)
性能点评:SU58的轮廓采用先进的有限元仿真技术,使得轮胎接地形状得到优化及压力分布均匀,提升操控稳定性,而且采用非对称花纹设计,加大了外侧花纹块面积,提升轮胎高速转弯时的抓地力,让车辆在高速转弯时更为轻松自如。而轮胎内侧增加了沟槽的面积,能够快速排出积水,提高湿地抓地力,而且内侧增加了细长刀槽,轮胎在有积水的路面行驶时,刀槽与横向沟槽配合,能够较好的打破水膜,确保湿地安全。此外,还采用溶聚丁苯橡胶,提高干路面抓地性能。
SA10(经济耐磨)
性能点评:SA10花纹沟采用了加深设计,延长了轮胎的磨耗寿命,而且采用耐磨专用配方,提高橡胶的耐磨耗性能;此外,采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹,可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积,提高驾驶舒适性。该款轮胎所具有的长里程及耐磨性适用于出租车。
SV57(SUV系列)
性能点评:采用4条周向主花纹沟设计,提高湿地排水性能。同时花纹块上的横向沟槽,能够划破水膜,防止产生水漂现象,且采用宽阔的行驶面设计,以及细沟槽对花纹块的切割,能够保证轮胎的抓地性能,使操控更为灵敏。此外,还添加了全新的软硅胶配方,提高舒适性。对胎面轮廓进行优化设计,使轮胎受力过渡更流畅,提高行驶里程;配方中应用高耐磨炭黑,使轮胎更加耐磨;采用高强度聚酯纤维胎体,提高胎体的耐疲劳能力,延长轮胎的使用寿命。