朝阳轮胎SA37还不错,它是朝阳轮胎的明星产品,主打静音和节油,而且操控性能好,不管是湿地还是干地,直行或急转弯,抓地力表现都很出色,它的定位是中高端轿车。但是它的缺点是高速时,操控表现会稍微差,而且噪音在高速时会稍微明显,油耗也会相对较高,不过相对于其价格而言,300多块可以兼具这些性能已经是很不错的了,SA37被誉为“神胎”。
朝阳SA37采用特殊的配方及花纹设计,产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力,可以有效划破水膜,提高湿地安全性,采用非对称的花纹设计,外侧花纹可以实现有效排水,确保湿地性能;内侧巨大的花纹胎肩,可以减少花纹块之间的蠕动,提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合,使驾驶环境更为舒适安静。使用白碳黑偶联技术,可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力,提升燃油经济性。
朝阳SA37在0-40KM/h低速时,转向较为精准,操控稳定性表现佳,装上SA37使得车辆的极限提高,40KM/h-80KM/h中速时,其表现依然良好,但比低速时稍微差点。80KM/h-120KM/h时,比较普通,会明显得感到胎噪及颠簸感,但是操控还算稳定;当车速从80KM/h降到50KM/h,刹车稳定性表现不错,但是制动距离一般。胎噪在不同的车况下,都处于不太容易感知的范围内,在可接受范围内。但在油耗方面,朝阳SA37并不占优势。