自主与合资的碰撞，帝豪L Hi·P对比轩逸，谁更胜一筹？，碰撞,轩逸,帝豪,更胜，自主与合资的碰撞，帝豪L Hi·P对比轩逸，谁更胜一筹？就10万级家用轿车而言，日产轩逸可以说是绕不开的存在，除了名声在外的“移动的皮沙发”的美名，其低至行业平均水平以下的油耗更是满足了不少普通用户的期待。但随着新能源的普及，日产轩逸也会受到自主混动的冲击，比如近期热度非常高的帝豪L Hi·P就让不少小伙伴纠结不已，...
问界M7因A柱碰撞弯折陷入品质风波，能挺过舆论压力吗？，碰撞,弯折,舆论,风波，问界M7因A柱碰撞弯折陷入品质风波，能挺过舆论压力吗？作为较为权威的碰撞测试机构，中保研碰撞测试往往被认为是检验车辆安全性的一个重要指标。中保研碰撞测试成绩，可以使品质优秀的车型锦上添花，同时也能让品质差劲的车型暴露“原形”。近年来，不知曾有多少款热销车型在中保研碰撞测试中折戟。其中，现代菲斯塔、宝骏510就是典型的代...
问界M7中保研碰撞A柱弯曲，安全性没问题？还有优化空间吗，优化,碰撞,安全性,空间，问界M7中保研碰撞A柱弯曲，安全性没问题？还有优化空间吗近日，AITO问界M7在中保研碰撞测试中出现A柱变形，引起大家对安全性的质疑。要说清楚这个问题，还要先从中保研碰撞测试规则说起。首先，中保研的测试成绩共有5个等级，分别是G（优秀）、A（良好）、M（一般）、P(较差），这个等级划分仅是中保研内部划分和玩法，主要...
权威安全指数评测，中保研碰撞成绩榜单出炉，碰撞,榜单,成绩,权威，权威安全指数评测，中保研碰撞成绩榜单出炉文/都安近几年，随着技术的发展，越来越多科技化与智能化技术搭载在中高端车型上面，这些技术也逐渐进入人们的生活当中，车企之间内卷技术到一定程度，有时候往往忘记最基础也是最重要的安全问题。虽然在日常行车当中安全问题并不会显现出来，但是一旦遇到事故，就十分紧要。对此，中保研C-IASI公布它们对市面...
理想L9问界M7碰撞测试“500万”与“百万级”谁安全？，碰撞,理想,测试，理想L9问界M7碰撞测试“500万”与“百万级”谁安全？如果说IIHS是美国新车的“照妖镜”，那么在国内让车企“闻风丧胆”的应该是中保研，在中保研此前的碰撞测试中，许多重量级车型纷纷“翻车”，在沉寂了一段时间后，日前，中保研一口气公布了14款新车的测试结果。其中，关注度最高的当属理想L9和问界M7，这两辆车型在上市时都曾“...
碰撞测试“女假人”将使用，碰撞测试这么多年了一直是男性？，碰撞,假人,这么多,测试，碰撞测试“女假人”将使用，碰撞测试这么多年了一直是男性？汽车碰撞测试用的假人，想必大家即使没有见到过，也听说过。包括在中国碰撞测试用的假人也是进口的，并非是国产的。由于假人内遍布传感器，因此单个的成本并不便宜。但大家有所不知的是，到目前为止，汽车碰撞测试用的假人是以男性为基础制作的。但有消息称，女性假人将登场。英国...
“零碰撞”愿景正在实现，沃尔沃EX90迎来全球首秀，沃尔沃,碰撞,愿景,全球，“零碰撞”愿景正在实现，沃尔沃EX90迎来全球首秀2022年11月9日，沃尔沃EX90在瑞典斯德哥尔摩正式亮相，新车定位家族纯电旗舰SUV，不仅采用全新设计，还配备了激光雷达，预计新车将会在辅助驾驶以及其他科技配备能够给人惊喜。从外观来看，沃尔沃EX90的整体风格延续了沃尔沃Concept Recharge的理念，不仅保...
中保研碰撞测试结果出炉，这些热门车型闭着眼买？或有例外，车型,碰撞,闭着,热门，中保研碰撞测试结果出炉，这些热门车型闭着眼买？或有例外近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年测评车型第一次结果发布，共涉及了14款车型，且几乎都为市场上的热销车型。与此同时，新增的乘员侧正面25%偏置碰撞测试也有4款车型参加。值得关注的是，本次测试车型按照2020版规程进行抽选、自主购买及测评。其中：耐撞...
探索数字化创新，捷尼赛思之家入驻元宇宙，数字化,之家,入驻,宇宙，探索数字化创新，捷尼赛思之家入驻元宇宙买车网Buycar获悉，11月10日，捷尼赛思正式入驻百度希壤元宇宙，并揭幕品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家，将品牌的服务体验延伸至虚拟世界。据了解，元宇宙捷尼赛思之家将以数字化创新手段为消费者提供更丰富新颖的捷尼赛思非凡体验，践行品牌在电气化时代的中国市场承诺。捷尼赛思汽车销售（上海）有...
北美IIHS最新碰撞测试成绩出炉，马自达一枝独秀，碰撞,北美,独秀,成绩，北美IIHS最新碰撞测试成绩出炉，马自达一枝独秀11月10日，被誉为全球最严苛的安全碰撞测试机构——北美IIHS（美国公路安全保险协会）公布了最新的安全测试成绩榜单。和以往测试对象不同的是，这次测试的11辆车型均为日系品牌和韩系品牌，包括本田（思域两款）、丰田（卡罗拉两款）、日产（国产车型轩逸）、起亚Forte、斯巴鲁（三款...
前方碰撞预警+全速自适应巡航，19万可入手23款帕萨特，碰撞,自适应,帕萨特,万可，前方碰撞预警+全速自适应巡航，19万可入手23款帕萨特现在有很多年轻人都愿意选择新能源汽车，主要原因就是因为新能源汽车的出行成本确实要比燃油车低，并且汽车厂商在外观造型方面也更加大胆、富有创意。但凡事不能只看表面，仍有不少人会坚定不移的选择燃油车，因为在冬天和开长途的时候，新能源汽车的弊端也十分明显，很多人受不了在...
华为工程师回应问界M7碰撞测试，但他似乎忽略了B柱和车顶，碰撞,车顶,华为,但他，华为工程师回应问界M7碰撞测试，但他似乎忽略了B柱和车顶A柱变形≠安全性差！不要被“另类解读”带节奏！这是“华为工程师”的回应。他觉得有必要跟大家做下科普，正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差、A柱变形≠A柱断裂。变形与断裂完全是两码事。当然，吃瓜群众并不买账，就好像“脖子断了，跟头被砍下来一样，也是两个概念。”华为...
长安UNI-V碰撞成绩无缘五星，照明不足拉低总分，碰撞,总分,成绩,UNI，长安UNI-V碰撞成绩无缘五星，照明不足拉低总分近日，C-NCAP中汽研再出新成绩，此次测试车辆来自长安汽车，为长安UNI-V，最终评级为四星，遗憾的与五星失之交臂。具体得分率分别为，乘员保护得分率80.26%，行人保护得分率为69.23%，主动安全得分率为83.92%。本文角师傅为大家详细分析此次长安UNI-V碰撞测试。...
销量超百万台，依旧碰撞0自燃，五菱GSEV架构有“东西”，碰撞,五菱,销量,架构，销量超百万台，依旧碰撞0自燃，五菱GSEV架构有“东西”不得不承认，新能源车的发展是真的快，不仅在市场层面，渐渐有了追赶上燃油车的趋势，同时还在技术上取得了很多较大的突破，包括1000km续航的大电池，800V超充等。而新能源车飞速发展的背后其实离不开政策的支持，毕竟要是没有国家的巨额资金补贴，没有免购置税、不限号等...
现代汽车集团开启数字孪生元宇宙空间 体验“氢”洁美好未来，数字,宇宙空间,美好未来,汽车集团，现代汽车集团开启数字孪生元宇宙空间 体验“氢”洁美好未来11月5日,第五届中国国际进口博览会正式开幕,连续第五年参加进博会的现代汽车集团今年为用户带来了全新体验,现代汽车集团携手阿里文娱旗下的优酷、锦鲤拿趣打造元宇宙空间,首次解锁线上云观展。不仅线上线下破壁联动,更通过线上独有的神秘空间诠释“数字孪生”,...
媲美大众A柱？ 问界M7中保研碰撞测试A柱疑变形，碰撞,变形,测试,保研，媲美大众A柱？ 问界M7中保研碰撞测试A柱疑变形日前，中保研公布了包括AITO问界M7、理想L9、本田思域、国产宝马X5等在内的14台车的碰撞测试成绩。其中，AITO问界M7的碰撞测试结果显示：车内乘员安全评价G（优秀）；车外行人安全评价获得G（优秀）；车辆辅助安全评价获得G（优秀）；只有耐撞性与维修经济性指数获得M（一般）...
对标百万车型的问界M7，中保研碰撞测试中A柱变形，碰撞,车型,变形,保研，对标百万车型的问界M7，中保研碰撞测试中A柱变形日前，中保研再度公布一批车型的测试结果，其中多数车辆都能拿到优秀的成绩，但反倒是“含华量”极高的AITO品牌中的旗舰车型问界M7获得了一个引起争议的成绩。主要是问界M7在中保研中最具特色，最直观的25%偏置碰撞中，只获得了A的成绩，并且其A柱还产生了一个比较明显的形变，这在同批...
问界M7碰撞测试A柱变形！华为工程师称变形不等于安全性差，变形,碰撞,安全性,华为，问界M7碰撞测试A柱变形！华为工程师称变形不等于安全性差近日，在中保研的碰撞测试中，问界M7的汽车安全指数测评结果引发较大争议。在25%偏置碰撞中，问界M7测试车辆的车辆前部发生溃缩，A柱与车顶连接处，疑似也发生了明显变形，在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项只获得了“A（良好）”评价。而一起参加测评的理想L9...