在摩托车的类型中，复古汽车有独特的魅力，吸引了很多车手。其中，有一个诚意的国内复古车，如先前的狮子系列，接受的AC系列等。现在QJMotor 550即将到来，他们如何选择？
新释放的E 550配备了549cc发动机，平行同步双缸，最大功率37.5 kW / 7500 rpm，最大扭矩51nm / 5500rpm。从这组书籍数据来看，它具有在同一级别的最佳低调性能。结合193公斤的服务质量，重量比为0.194千瓦/千克。
事实上，整个车辆都是柔性的，倒置的减震吸收非常好。 KTM 790制造的轮胎具有良好的机动性和握持性能。不仅跑山，而且jinka也可以玩。由于同步双缸，振动抑制仍然有所改善。当速度超过4000时，会有一些密集的振动传输，但它带来的声音摩托车的声音尚未结束。
一般来说，易550似乎很明亮，足够的动力，配置得足够，但价格为3.3999W这个上升的下降表明QJMotor的测定进入复古领域。我们还有一周的E-550经验。有关E-550的更多信息，请注意后续详细评估。
无极500ac的相同水平是我个人的最爱。 471CC平行双缸发动机通过了长期市场测试，稳定性和耐用性或耐用性。然后它是精致的，这对复古玩家来说很重要。
这种双缸发动机可在8500 rpm下输出36千瓦的最大功率，45 nm可在7000 rpm下构建。最高质量为188kg，泵送重量为0.191kw / kg。当6000或更少时，它是一种微妙的运行纹理。电源输出光滑，有一个温和的色调，但速度得到改善，它将立即改变面部。这是激情运动的感觉。
虽然穿着复古外观。但它基本上是现代化的技术。许多TFT仪器都是功能性的，不仅可以导航导航和移动电话的功能，还可以使用电影。
据说，国内500岁的复古不会提到牛仔师的狮子狮子500.那时，它的外表使很多骑手喜欢给予它毒药。即使是现在，它的面值也是一个机架，除了它的开始价格3.88W，骑手有点不安。
在电力方面，它配备了499CC并联双缸发动机，最大功率35kW / 8500RPM，最大扭矩45nm / 5000rpm，但207kg的质量为207kg，称重为0.169 kW / kg。
狮子500之前列出，但配置略低于。然而，狮子的500部电影版的蜥蜴狮子已经为一些滑倒的配置而成。 4.68W高调版本还有辐条和Brembo制动系统。但价格在同一水平较高。
3.28W开始卓越的500F，看起来像一个干扰风格，一个在复古风格中点缀，单一的摇臂设计。功率部件配备了相同的471cc发动机，胶精500°F的制备质量为183kg，因此其推力重量为0.196 kW / kg。
事实上，它的驾驶表现也很好。无论是骑行还是坐着，骑手都可以找到更舒适的姿势。当弯曲时，kyb的倒置阻尼可以提供必要的支持，使骑车者更加自信。面向铺面时，您还可以手动关闭后轮ABS并提高冲动的能力。
还有以前的高金GK500，这也是一个受欢迎的复古。整车旨在与传统的复古汽车不同，让人们在复古元素中的现代技术感。
486CC并行双缸发动机可输出最大功率35kW8500RPM，最大扭矩43 nm / 6750rpm。 190kg的质量合并，泵送重量为0.184千瓦/千克。
整个车辆配置也很好。凭借许多知名供应商，如KYB减震器，博世EFI，DID链，FCC滑动离合器等。起价3.48W也非常有竞争力
现在e 550在这里，这些小伙伴会有什么样的竞争战略？事实上，作为一个莫担心，我希望他们的竞争更加激烈。只有竞争，莫担心可以有更多的兴趣和更好的选择。
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