凯迪拉克作为经典的美国豪华车，用宝马进入国内汽车市场，奥迪竞争。不幸的是，凯迪拉克销售并没有令人满意，最终只是一辆二线豪华车。由于凯迪拉克开始采取价格削减路线，虽然销售升起，嘴巴的话语并不高，有些人知道汽车不应该买凯迪拉克。为什么？
凯迪拉克的优势：
首先，价格优惠很棒。凯迪拉克是第二行豪华汽车中最大的。当其他品牌仍然纠缠在两辆30,000中，凯迪拉克实际上达到了100万元。当中国5个排放标准过渡到国家的6个排放标准时，凯迪拉克的个别模型实际上得到了170,000美元，没有汽车公司没有此类折扣。
其次，权力强大，操作良好。美国汽车认为奇迹将被探索。凯迪拉克作为经典的美国品牌，强大，控制。大多数凯迪拉克销售在前后驱动结构，2.0T发动机和10AT或8AT中具有出色的驾驶质量。
凯迪拉克的缺点：
首先，品牌的影响力很低。凯迪拉克，美国老豪华车，在欧洲和美国非常昂贵，甚至是美国总统的独家汽车。然而，凯迪拉克进入了中国的时间很短。 2004年，中国人才听说凯迪拉克品牌被听到。那时，梅赛德斯，宝马，奥迪在中国稳定，中国人很难接受这个新的美国品牌车。
其次，燃料消耗太高。燃料消耗一直是美国汽车的常见问题，凯迪拉克尚未避免燃料消耗高的问题。凯迪拉克的2.0T发动机非常强劲，但油门的燃料消耗也很苦恼。凯迪拉克的100公里综合燃料消耗最多10升。许多业主抱怨凯迪拉克燃料消耗很高。凯迪拉克声称用它来关闭气缸技术，但燃料消耗并没有真正减少。
第三，命题速度太低。凯迪拉克的保存率低，因为汽车价格减少价格太大，而新车将很快开始大幅度减少，最终导致二手车的折旧。现在许多消费者不打算开车，但打算卖几年。保存的率是凯迪拉克最大的短委员会，许多中国人都必须犹豫不决。
第四，产品竞争力并不强劲。梅赛德斯 - 奔驰注意奢侈品内部，宝马注重处理。凯迪拉克与梅赛德斯 - 奔驰宝马相比，控制感，动机和价格并不太大。专注于脸部的消费者将选择BBA，并注意到关注客户的消费者将选择雷克萨斯。凯迪拉克只能注册，因为它的产品没有竞争力。
第五，产品线是单一的。凯迪拉克进入了中国的时间，包括国内模型，包括进口汽车，只有14种型号。在凯迪拉克的许多型号中，只有XT4，CT4，CT6等型号具有高销售额，其他型号相对较冷，销售始终翻新。
编辑评论：
如果你去二手车市场，你会发现二手车市场有很多凯迪拉克。这些车很好，但价格很便宜。当你买车时，你不打算改变你的车，你准备好开放。便宜，强大的凯迪拉克是一个不错的选择。如果您注意维护率和关怀的成本，凯迪拉克不是一个不错的选择。
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