第一代Aurora所有者担心自己的汽车和宝马X1，奥迪Q3与他们的车相比，因为价格可能远远高于奥迪Q5。但第二代Aurora，价格真的很糟糕，越来越多的人看到它和BBA进入级别。
预算约300,000人，谁将想购买豪华的SUV？一些推荐新兴的黑马林肯冒险家，有些人认为古典基准BMW x1更棘手，但有不同的选择和声音。有些人坚持投票给它，2.0T与9at，后轴限制滑动差动，加热座椅，车辆网络，比X1值更好！
土地罗孚极光。这毫不夸张地说，只知道陆虎，范围漫游者，它必须知道极光。前者是质量和地位，这是一个门面和无与伦比的美丽。可以说，当年中国的汽车繁荣很大程度上是因为高音色值。
阶梯式身体，创始人坚韧的线，浮屋顶，来自B柱代表沉没线，略微倾斜形成极光。维多利亚的限量版售价近100万，售出超过6000万进口模型也寻求。人气很明显。今天，品牌影响下降，缺乏地位。国内价格下跌后的极光，终端越来越大。今天的裸车价格下降到300,000以下，可以比X1所说的更好价值。
考虑到BMW X1终端有近60,000次下降，近300,000个预算可以购买顶级型号。我们比较了入门版和X1 Aurora的顶级型号，可以在极光的优势中找到很明显。
首先，它是权力。我们都知道，BMW已知操纵。相同的是2.0t发动机。有极光48V光搅拌系统，比赛是9at变速箱。最大马力249ps，最大功率为183kw，峰值扭矩365nm，百公里8s。但X1配备2.0T / 192 HP四缸发动机，配有8AT变速箱。携带数据和加速性能是极光赢了。
从配置角度来看，土地流浪者是超级奢侈品牌线。即使现在还减少到二线奢侈营地，质量和风格并未受到损害。即使是Aurora的入门级配置也比具有X1的顶部更加丰富。超过安全带提醒，车道出发警告，车道保持辅助，道路交通标志，主动制动，疲劳驾驶等X1。有逆转汽车侧警告系统，五，驾驶模式切换，自动停车，自动停车，后轴限制滑动差动，运动外观包，隐藏电动门把手，主动封闭格栅，远程启动功能，换档轮，整个液晶仪表板，座椅加热，GPS导航系统，导航交通信息显示，语音控制导航，12V电源接口，触摸读灯，自动防眩光后视镜，汽车空气净化器，PM 2。
当然，奥罗拉没有完美的汽车，有一个出色的短板，是空间。从尺寸的角度来看，长度小于4.4米的BMW X1 4565mm的缺点，BMW X1 2780mm轴距2681mm轴距相比不太明显。幸运的是，1904毫米和1649毫米的高度型号在一定程度上弥补了缺陷的轴距值，以确保这一点，
而且由于品牌和型号的影响，极光的对冲率低于BMW X1，增加了三年的49.76％的速率，BMW X1为56.91％。在这方面的后者是一个明显的优势。但总体成本，如果品牌和套期保值率可以被接受，极光级高于X1。
