在市场上，5W-30和5W-40是最广泛使用的两种油脂，因为它们基本上覆盖了正常温度范围，“稀释”和低温高温的温度。保证。 5W-30和5W-40之间有什么区别？让我们一起学习。
在油中5W-40,5W-30,10W-20等代表油的粘度水平，即SAE水平。 SAE是美国汽车工程师协会的英语缩写。它测量汽车油的低温活化粘度，低温泵浦粘度，高温运动粘度，高温剪切粘度等，然后根据测量数据将油分成几种等级，这是油SAE粘度指数。
“W”是冬天的意思。在前面的数量越小，低温粘度越小，低温流动性越好，施加的最低温度越低。 W背后的数量真正指的是100摄氏度的油的粘度，数量越大，油的粘度越大。后者的数字主要是指油的高耐温性。值越大，高温下油的保护性能越好。
油的粘度标记分为两部分。前0W5W表示低温粘度，即该油的低温流动性。前面的数量越小，低温流动性越好。具有高流动性，我们可以在冬季更顺畅地发动机。例如，0W可以应对约-35度的温度，5W只能处理约-30度的低温。
后者20/30/40对应于100度油的运动粘度。数学越大，油的粘度越高。那么你如何发布一些标签？该标签主要根据制造商的要求，如大多数日本和韩国汽车车辆所需的油的油粘度0W-20 / 5W-30，油模5W-30所需的大多数欧洲车辆/ 0W-40 / 5W-40它不得自由使用，务必根据制造商的要求使用。如果使用不当使用，可能会有发动机噪音，油耗和油耗。
如果车辆条件良好，则油的粘度必须在汽车维护手册上提及推荐的粘度，因为每辆汽车制造商的发动机技术要求都不同，油粘度的要求不同。 （综合日本汽车推荐石油，如SAE 0W-20，0W-30,5W-20,5W-30，美国汽车推荐的油，如SAE 5W-30，欧洲卡车建议具有粘度40，如0W-40,5W-40。
二是相同的油质量：
1.5W-30具有比5W-40更好的流动性，可以减少燃料消耗（燃料）以更快地加热发动机。 （低粘度油流动性比高粘度油）
2.对于旧卡车，5W-30油发动机具有略高于5W-40的发动机。
3.对于使用5W-40发动机，如果使用5W-30，油的消耗可以大于正常（通常称为燃烧油）。
在特别高的发动机温度下，5W-40优于5W-30，具有更好的油稳定性。
