发动机防冻剂冷却剂（以下称为防冻剂）需要定期更换，正常为3年，长效时间为6年。知识：防冻冷却剂的作用是防止内燃机在使用过程中弯曲或燃烧！它是一种发动机类型的内燃机和油动。工作基础是热能的燃烧产生，并且通过机械结构转换为动力，例如活塞，连杆和曲轴。在操作期间，可以将热量转换为功率的功率，并且比例仅为约35％。大多数剩余部分将由体内吸收或通过摄入挥发，因此，为了不使身体变形并需要冷却系统。图1：内燃机的运行状态。
图2：冷却系统的操作状态。
防冻剂冷却剂的主要成本是水解/丙二醇/甘油腐蚀抑制剂着色剂等是防冻冷却剂的主要成分，但水不会达到有效的防冻和冷却。由于常压环境中的沸点仅为100（摄氏度），因此容易超过内燃机;也就是说，水用作冷却剂，易于到达热饱和状态，然后不能继续保温和散热。热温。
同时，水的水只是“0，并且可以在水之后扩展体积。如果冰点没有减少，则水箱可以”爆裂“。因此，必须加入上述三个酒精物质，其中乙二醇用低，良好的流动性制造，与最高比率“633604”混合，冷冻点可降低至-48.3摄氏度，沸点可超过197摄氏度，因此主要类型抗冻冷却剂是乙二醇组3354，可以解决受试者。
02为什么经常更换防冻冷却剂？
原因1：防冻剂的主要成分包括腐蚀抑制剂，在高温和高压环境中逐渐无效。普通的防冻剂通常需要在3年内更换，否则它会在管道内看起来无法辨认的腐蚀。一旦有可能，问题很大。一些长效式防冻剂被称为生命和维护。但这种车辆仍然科学地科学地科学，因为在杀菌性质中没有抗冷冻液体。
原因2：错误添加防冻剂的方式将继续改变防冻成分的比例！因为防冻剂的主要成分是水，所以在使用汽车期间水已经蒸发，所以防冻液将继续下降。总金额减少后，汽车用户经常选择添加相同类型的防冻补充剂，但这种方式是错误的;因为补充剂后蒸发的主要成分是水，重复补充后会过高，几乎没有水问题。整个水溶液的冰点将不可避免地改变，流动性差异也增加了泵的操作负荷，因此您需要定期更换整个泵。
概述：防冻剂的标准添加方法不是更好的，但增加了含有杂质的蒸馏水。该车辆按顺序排序三种水合，发动机温度控制将保持在理想的标准线。至于整体更换，实际上非常简单。直言不讳地说，它是空的和填充。应该注意的是，由于乙二醇有毒;同时，排气是首先填充，液位落入合理的位置。
