我不想打破中国人的无知的标致308s的生产，因为原来的标致308s在中国真的太过了土壤，就像原来的披萨一样。如果没有改善，披萨小屋在中国一直冷酷。
308s就是这样。这是欧洲的奖品。毕竟，我真的适合在欧洲的街道上跑步。然而，到了广阔的中国之后，天气变冷了。原因实际上非常简单：
1：没有空间
2：没有品牌
3：价格昂贵
4：主推1.2T机头，你戏弄我吗？
当308年代刚刚上市时，几次编辑汽车网站测试驱动器，用这辆车私下聊天。每个人都非常喜欢它，但我真的不买它，它对它非常悲观。其市场表现比我们的期望真的很差。我听说308年代已经停止了几天前。对不起，可能有很多人不知道这辆车。今天写在这里，即使是它的墓志铭。
外观：十个高尔夫，308s意外的乐趣
外观308s非常细腻，就像一个非常安静和可爱的小狮子。小进入格栅和小型车灯套装使整个脸看起来很小。
侧面上的腰部也是非常标准的，几笔被认为是分开的线。唯一的亮点是尾灯的狮子爪形状，并且在一定程度上提高了身份。当高尔夫充满街道时，我偶尔会看到308次滑倒，或者我忍不住看看几个眼睛。
室内：人工工程仍然是一般的，全尺寸的天窗是“浪漫”
与其他法国汽车不同，法国人终于了解汽车内部需要考虑人体工程学。不概述各种按钮位置，操作很简单。当然，一些地方还不够，如中央控制屏幕操作不够方便，但整体比C5好多了。
而法国仍然需要一些浪漫，所以在308岁的屋顶上安装了一个巨大的天窗，看起来非常非常牛。因为尺寸太大，它无法打开，但它已经给了内饰很多。
空间：如果你只养一只狗，它是奇瓦瓦和克科克的班级，你可以考虑
后排是它最大的难以伤，顶部空间还不够，腿部空间是不够的，座椅长度还不够。如果没有大天窗，抑郁症患者坐在308的后排，即使它将在现场生活。
毫无疑问，这个空间只能用于紧急和摔倒的灰色，这就是为什么原始308s将在这个国家的原因。毕竟，没有福特专注于这个旧品牌，没有大众高尔夫球。鉴于这个空间，中国消费者真的很难为你付出代价。
力量：1.2T是可以的，但它不喜欢三个气缸，1.6T是小钢枪。
三个电源配置，1.6L，纯粹观看，并不多介绍。
1.2T的头部是曼联宝马，但事实上，这两家公司被三池三池，特别是宝马的三池大胆，不喜欢自己的B38。事实上，整体表现都可以，在市区，可以使用，但它不足以以高速推翻。毕竟，位移太小，腿部较少。
1.6T鼻子非常好。拖着这个小家伙没问题。驾驶非常强大，感觉像钢枪。不幸的是，董伟似乎专注于摧毁澳大利亚6AT，这通常是匹配和令人沮丧的。
底盘操作：在同一水平，比高尔夫更有趣
似乎有一个不能随便使用的底盘，否则它是悬挂板。然而，从实际的控制体验中，308年代底盘比高尔夫更好，并且可以说有横级性能。
小方向盘提供了非常明确的方向，非常有利可图。事实上，不要去赛道，不需要去山路。普通城市的一个小角落可以感受到这辆车的乐趣。
前底盘支持更加艰难，但高速不应弯曲。悬挂后柔软，直到你害怕。它必须软化，以满足中国消费者。不幸的是，中国消费者不会弯曲。
摘要：308S如果它便宜2-30,000，它可能能够生活在地下室，但由于法国顽固，308年代现在在一个盒子里，然后我们会打包，赶上一架飞机。
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